Les essais réalisés par la rédaction d’Esprit Camping Car.

Essai, Bürstner Lyseo TD 744, en mode salon arrière

Bürstner bouleverse depuis deux ans son catalogue pour le rationaliser et le rendre bien plus lisible et contemporain. Au sein de sa nouvelle famille Lyseo (révélée l’an dernier avec ses profilés, cette famille accueille désormais des…

Essai, Pilote V600G, avec le toit relevable, c’est possible

Pour cette nouvelle saison,  Pilote change de braquet dans son offre de fourgons aménagés. Avec désormais treize solutions au programme, le constructeur couvre l’essentiel des solutions existantes. Son V600G, équipé de l’option toit…

Essai, Campérêve Magellan 643, modularité et confort

Désormais solidement installé au second rang des marques de fourgons aménagés, Campérêve profite d’un catalogue bien pensé pour avancer ses pions et séduire le plus grand nombre. Le Magellan 643 s’est fait une place au soleil en…

Essai, Autostar I730LC Privilège, l’atout séduction

Si le constructeur breton (et fier de l’être) a connu une belle saison (+10,2% par rapport à la saison précédente), c’est en raison de ses avancées sérieuses en matière de conception de ses camping-cars. Grand spécialiste de l’intégral,…

Essai, Rapido 8096DF Premium Edition, le confort à l’état pur

Présenté l’an dernier en version « 55th Anniversary », ce très bel intégral 8096DF revient cette saison en version  Premium Edition. Une bonne occasion de le prendre en main et de découvrir que Rapido parvient, encore et toujours,…

Etrusco T5900 FB, un profilé pas comme les autres

Avec une gamme complétée par l’arrivée des intégraux, Etrusco n’en finit pas de nous étonner. A commencer par l’alliance de la rigueur germanique du groupe Hymer avec le charme  toscan italien, une recette promise au succès d’autant…
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Essai, Challenger 260 Mageo, de l’espace, encore plus d’espace

Challenger n’a jamais manqué d’idée pour créer des nouveaux camping-cars. Pour 2018, le profilé 260, en finition Mageo sur notre version d’essai, s’illustre particulièrement et pourrait bien apporter au constructeur français de…

C.I. Riviera 66XT, un grand gabarit qui en impose

En optant pour une totale refonte de sa gamme Riviera, C.I. n’a pas manqué son coup. Quatre modèles sont déclinés au catalogue dont le très intéressant 66XT qui démontre l’étendue des avancées techniques et stylistiques du constructeur. Texte :Grégory…