Campstar

Pössl a créé une ligne spéciale VanLine dans laquelle se trouve le Campster (et le Vanster). Ce dernier est rejoint depuis l’été dernier par le Campstar, touché par les étoiles Vito et Classe V. C’est sur ce dernier que nous vous présentons cette nouveauté qui cartonne déjà.

1 étoile pour rêver de grands voyages

Vous connaissiez Campster, voici son frère, Campstar. Une lettre qui change, mais rassurez-vous, rien n’est dépeuplé pour autant. Au contraire, le «e» qui se transforme en «a» fait appel à vos rêves. Puisqu’il vous permet d’imaginer la vie en van placée sous le signe de l’étoile. En effet, le Campstar, en reprenant l’idée de base de son devancier, se distingue avec son porteur… ses porteurs. Pössl a souhaité vous donner le choix du roi, entre le Mercedes Vito Tourer Pro et le Mercedes Classe V. La grosse différence entre les deux se situe au niveau du tarif (à partir de 43.099€ pour le Vito contre 54.899€ pour le Classe V).


Sur le Classe V, rendez-vous en terre premium

Sur le Classe V, que nous avons pu avoir en main, ce van aménagé tendance premium reste bien compact avec sa longueur de 5m14 et sa hauteur sous la barre des deux mètres. Ceci en dépit de la présence d’un toit relevable. Hyper maniable aussi bien sur route qu’à l’étape lorsqu’il faut se lancer dans quelques manœuvres pour bien stationner, il présente une motorisation savoureuse de 160ch. Celle-ci est associée à l’excellente boîte automatique 9G-Tronic. Autant vous dire que que le plaisir au volant est total et que l’impression de se trouver dans une grande berline est réelle.

Astuces et confort au rendez-vous

A bord, à l’étape, le confort est d’excellente facture. Pössl sait y faire pour nous concocter des habitacles où chaque espace est optimisé pour votre bien-être. La banquette coulissante est l’un des atouts essentiels pour assurer une véritable modularité à l’ensemble tout en assurant un réel confort d’assise. Cette banquette est amovible et transformable en couchage double au prix de quelques manipulations. Autre gros atout de ce Campstar, sa kitchenette pivotante et extractible par la porte coulissante côté conducteur grâce à la technique « Easy Move Kitchen ».  Cet astucieux bloc cuisine est par ailleurs complet avec sa plaque deux feux, son évier et son petit réfrigérateur 48l à compression.


L’hyper fin toit relevable Whoup

Enfin, comment ne pas évoquer le nouveau toit relevable proposé sur ce Campstar, baptisé « Whoup». Hyper fin, il s’inspire du concept des tentes. C’est très bien pensé car même des enfants peuvent y dormir grâce au filet antichute par exemple. Le nouveau système de verrouillage est bien plus sécurisé et se veut facile à l’usage. De quoi vous garantir d’excellents moments dans votre van étoilé.  


A lire, notre essai du Campster Cult Blue Lagoon


On aime
  • Le choix des deux porteurs
  • L’impression d’être dans une voiture sur la route
  • Qualité de conduite
  • Finitions premiums
  • La kitchenette
  • Le toit relevable
  • Gabarit
  • L’esprit vanlife par excellence
On n’aime pas
  • Autonomie
  • Exergue
  • Un concept de kitchenette particulièrement innovant

Campstar

Fiche Technique 

Porteur

  • Porteur : Mercedes Classe V
  • Motorisation de série : V200D 160ch 9G Tronic

Places

  • Puissance administrative : NC
  • Places Carte Grise : 2 à 5
  • Places Couchages : 4
  • Places Repas : 4

Dimensions/Poids 

  • LxlxHxH.I. : 5.11×1.99×1.94
  • Empattement : NC
  • PTAC en kg : 3100kg
  • CU : 598kg
  • Poids tractable : NC

Equipements

  • Eaux propres : 13l
  • Eaux usées : 13l
  • Réfrigérateur : 48l à compression
  • Chauffage : En option
  • Clim : Cabine
  • Gaz : 1x3kg

Dimensions couchages 

  • Lit de banquette NC
  • Lit de toit relevable NC

Prix : à partir de 54.899€*

*Prix millésime 2022, susceptible d’être sujet à des variations

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