Actuellement second avec le plan CF donc lit Central, le Malaga JF de la doyenne des marques de véhicules de loisirs pense logiquement détrôner son Sevilla JF ! Avec une gamme Progress restylée qui truste déjà le podium des ventes françaises, Notin capitalise sur le plan à succès JF, soit à lit jumeaux et salon face/face.


Texte et photos de Marc Alias


A retenir
  • 1 modèle (MALAGA JF)
  • Série spéciale de printemps

Site du constructeur : https://www.notin.fr


En route vers son centenaire…

Avec la sérénité qui sied à une marque premium du groupe Trigano ! Son nouveau site de production extensible offre des conditions de travail idéales à une centaine d’experts de la marque, née en 1921 ! Avec une progression de ses ventes de plus de 20 %, principalement due à ses profilés Progress, la production 2020 atteindra 180 unités soit un doublement en 5 ans !

Le 5 ème élément…

A l’instar de l’Allemagne, où Notin commence à s’implanter avec un succès immédiat, son marché national plébiscite les lits jumeaux à 70 % au détriment du lit central. C’est pourquoi le Malaga CF se double d’un second plan JF pour les 15 exemplaires de cette série spéciale de printemps.

Pack « Lancement »

Celui-ci comprend notamment la nouvelle BVA 9 rapports avec les jantes alu 16, un système multimédias GPS, DAB+ et caméra de recul Alpine, donc premium sur un écran géant de 9 pouces, le régulateur de vitesse, des feux diurnes LEDs avec antibrouillards et le Traction+ avec Hill descent control.

Parmi les autres points forts de ce pack, retenons le réservoir de 75 L de gazole (ald 60 L), les occultants de cabine Remi-front, le support TV pivotant Notin, un chauffage Truma Combi 6 EH alimenté en roulant par 2 bouteilles de gaz (13 kg) via son Duo control.

Avec un tel équipement de série, il ne reste que 2 options possibles avec le lit de pavillon électrique  demandé une fois sur deux seulement ou bien, le lit d’appoint en dinette pour un troisième couchage. Notez que meme avec le lit de pavillon, invisible une fois rétracté chez Notin, la hauteur disponible reste à un bon 1m90.

Une chambre avec des lits jumeaux

Là se situe le principal changement en cellule avec bien plus de volumes de rangement qu’avec le lit central de son frère CF à commencer par le coffre sous la marche centrale d’accès.

Au menu de cette nouvelle chambre, on bénéficie de placards, d’une penderie, de grands tiroirs, d’un sommiers à lattes, d’un matelas à mémoire de forme et de têtes de lit relevables sous la lumière naturelle d’un grand lanterneau Seitz.

Le tout dans la nouvelle ambiance chic et moderne de la collection 2021 avec d’autres évolutions notables au niveau des deux banquettes du salon face-face transformables plus aisément en autant de sièges homologués face à la route et la cabine blanche à l’entourage de calandre gris clair…

Enfin, ces 15 nouveaux modèles seront livrables début juillet contre 75 300 € avec le « Pack Lancement » inclus d’une valeur de 12 620 € mais remisé exceptionnellement de 50 % soit 6 310 €, série limité de printemps oblige !


CV EXPRESS

Fiat Ducato, 2.3l 140ch-BVM 6- LxlxH : 7m19 x2.30×2.89, PCG : 4-Pr : 4- 3,5T-CU : NC

Réfrigérateur : 160 L tri énergie – Chauffage :  Truma Combi 6 EH 6000 W (gaz+électricité)

Tarif TTC : 75 300 €
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