Veille camping-car & vanlife — Semaine du 2 au 8 novembre 2026
Une semaine chargée côté collections 2027, avec des prix d’appel qui font bouger les lignes (Corigon, Rimor), un Westfalia fabriqué en France et un rappel utile avant les premières neiges. Voici les dix informations à retenir, toutes datées du 2 au 8 novembre 2026.
Nouveautés constructeurs
Hymer GT-S Stone Edition : une série spéciale pour la France
Dévoilés en janvier au CMT de Stuttgart, les profilés Hymer GT-S sur Mercedes Sprinter reçoivent une édition Stone Edition développée en exclusivité pour le marché français. Selon Camping-Car le Site (4 novembre), elle apporte plus de 5 000 € d’avantage client et conserve quatre places carte grise pour un PTAC de 3,5 tonnes. La gamme GT-S démarre à 103 000 € en version standard, avec 150 ch et boîte automatique, en deux implantations de 7,09 m et 7,39 m.
Corigon : deux nouveautés à prix serré
La jeune marque du groupe Erwin Hymer vise l’entrée de gamme. Son profilé lit central T 75 LQ (7,40 m sur Fiat Ducato) est affiché à partir de 61 799 €, ce que Camping-Car le Site (3 novembre) présente comme le tarif de départ le plus bas de sa catégorie cette saison. Côté fourgons, le CV 55 D de 5,41 m démarre à 52 999 € avec le moteur 140 ch, sans le toit relevable, d’après Fourgon le Site (6 novembre).
Westfalia 2027 : les Nansen made in France
Les Nansen 600L (5,99 m) et 640LS (6,36 m) sont fabriqués en France, une première pour les grands modèles de l’aménageur franco-allemand. Le Columbus Liner, 6,36 m sur Ducato et 3,04 m de haut, est annoncé à 104 999 €. Le Meridian disparaît du catalogue, comme les Kepler, précise Camping-Car Magazine (4 novembre).
Rimor 2027 : de la capucine aux fourgons
Le constructeur toscan élargit sa gamme d’accès Kilig avec les Kilig 55 Plus (lit transversal accessible par un vrai escalier) et 56 Plus. Il rappelle aussi son RimorVan 238 sur Ford Transit à 52 250 €, selon Camping-Car Magazine (6 novembre).
Vans aménagés & vanlife
Renault Trafic : freins et direction revus
Le Trafic diesel reçoit une direction assistée électrique et des disques avant plus grands (320 x 30 mm contre 296 x 28 mm), avec étriers à double piston. La caméra de recul devient de série, ce qui compte pour un van dont l’aménagement masque la vision arrière. Le détail est dans l’article de Camping-Car Magazine du 6 novembre.
Nomade Nation : le petit premium catalan progresse
Fabriqués à Barcelone, ces camper vans comptent dix concessions partenaires en France, et trois autres sont en négociation, selon leur importateur Cruzzer cité par Fourgon le Site (3 novembre). Deux aménagements, Neo et Space, avec une cloison conservée entre la cabine et l’habitacle.
Technique & équipement
Berger : une batterie lithium qui se réchauffe avant de charger
Le point faible du lithium fer phosphate, c’est le froid : pas de recharge sous 0 °C. La version chauffante de 200 Ah de Berger (12,8 V, 2 560 Wh, garantie cinq ans) active son chauffage pendant la charge dès 0 °C. À voir en pratique, mais l’idée parle à tous ceux qui hivernent. Source : Camping-Car Magazine (8 novembre).
Thule Capture : fermer le store en moins de cinq minutes
Ce panneau latéral réunit pare-soleil, protection pluie et écran d’intimité. Thule annonce un montage en moins de cinq minutes, sans arceaux, pour une sortie attendue au printemps prochain, d’après Camping-Car Magazine (5 novembre).
Aires & tourisme
Allevard-les-Bains : l’aire passe chez Camping-Car Park
Dans le massif de Belledonne (Isère), l’aire de la rue du Flumet compte désormais 21 emplacements tous raccordés à l’électricité, et facture 7,20 € les 24 heures. Elle était gérée auparavant par Qipeo. Détails dans Camping-Car Magazine (3 novembre).
Marché & réglementation
Loi Montagne : l’équipement hivernal est de retour
Comme chaque année, l’obligation s’applique du 1er novembre au 31 mars. Selon Service-public.fr, relayé par Camping-Car Magazine (2 novembre), 34 départements sont concernés, répartis sur six massifs. Chaque préfet fixe la liste des communes : vérifiez votre itinéraire avant de monter vers une étape au pied des pistes.
La semaine prochaine, on suivra la suite des collections 2027 et les premiers retours de salons d’automne.
