Knaus BoxDrive 680ME, la limousine des fourgons aménagés

Knaus a toujours su oser pour surprendre et séduire. Expert en aménagement, le constructeur allemand poursuit son excellent travail avec ce majestueux BoxDrive 680ME.

Knaus, 1 précurseur qui ose le MAN TGE

Knaus n’a pas peur de s’attaquer au segment des fourgons aménagés premiums, bien au contraire. Le catalogue du constructeur allemand est parfaitement pensé. Il se compose de trois gammes bien distinctes (BoxStar, le ticket d’entrée au monde de Knaus, BoxLife, pour monter en gamme et commencer à en prendre plein la vue, BoxDrive, le summum de l’offre de Knaus).

Les deux modèles BoxDrive diffèrent des autres gammes. Ils sont en effet posés sur l’excellent porteur MAN TGE, dont quelques constructeurs commencent à s’y intéresser. Knaus, dans le segment du van aménagé, fait figure de précurseur, de lanceur de tendance en s’associant avec une belle efficacité avec cette base MAN TGE 140 chevaux.

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1 fourgon aménagé long de 6m84

Seconde surprise, le gabarit de ce BoxDrive 680ME ! Alors que la tendance est aux vans compacts, de plus en plus courts, Knaus mise, ici, pour un fourgon aménagé long de 6m84, une longueur rare sur ce segment. Contrairement au 600XL, il ne se pare pas d’une rehausse de toit et parvient donc à maîtriser sa hauteur à 2m68. Esthétique, il en jette et attire le regard autant qu’il domine l’asphalte. Grâce au porteur MAN TGE, ce modèle s’équipe de plusieurs accessoires de sécurité de conduite comme le « front assist » avec fonction freinage d’urgence en ville ou le «Lane Assist» y compris le capteur d’angle-mort.

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Une ambiance élégante pour un habitacle raffiné

A l’intérieur, l’ambiance élégante est un élément clé pour se sentir rassurer dans l’habitacle. Le salon reçoit facilement quatre convives autour d’une table de dînette flottante qui permet d’étendre ses jambes sans être dérangé par le pied de table. Si la kitchenette est très compacte, elle dispose d’une tablette rabattable servant de plan de travail ainsi que de nombreux et profonds tiroirs coulissants. Le réfrigérateur est, quant à lui, installé en position haute. Sa contenance de 90l est suffisante pour un couple. Equipé du mode nuit, il fait moins de bruit lorsque vous dormez, un détail loin d’être anodin vu son emplacement collé au couchage. Celui-ci est sous la forme de deux lits jumeaux (197×78/208×78). Ceux-ci sont réglables en hauteur, de quoi créer un gros volume de rangement en soute et d’y stationner vos deux vélos si vous le désirez.

On aime

• Fourgon aménagé haut de gamme
• Porteur MAN TGE
• Prise en main du porteur
• Espace intérieur
• Confort de vie
• Confort des couchages
• Jeux d’éclairages
• Equipement

On n’aime pas

• Charge utile
• Gabarit
• Différence de niveau au sol entre la cabine et le salon

Knaus BoxDrive 680ME

Fiche Technique

Porteur

• Porteur : MAN TGE
• Motorisation 2.0l TDI 140ch
• Réservoir 75l

Places

• Puissance administrative : NC
• Places Carte Grise : 4
• Places Couchages : 3
• Places Repas : 4

Dimensions/Poids 

• LxlxHxH.I. : 6.88×2.05×2.68
• Empattement : 4.49m
• PTAC en kg : 3500kg
• CU : 384kg
• Poids tractable : 3000kg

Equipements

• Eaux propres : 110l
• Eaux usées : 85l 
• Réfrigérateur : 90l à compression
• Chauffage : Truma Combi 6D
• Clim : Cabine
• Gaz 1×2,7kg
• Batterie cellule 95Ah

Dimensions couchages 

• Lits jumeaux 197×78/208×78

Prix : NC

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