Du côté de Lourdes, la crise liée à la Covid-19 a eu un gros impact sur le tourisme et sur la venue des camping-cars dans la commune de pèlerinage. Si la reprise économique a enfin lieu et offre de nouvelles perspectives aux Lourdais, la commune reste encore timide sur ses possibilités d’accueil des camping-cars.
Freedom Camper, jeune entreprise française, poursuit son développement à travers son concept innovant et particulièrement ciblé pour les amoureux de la vie en van aménagé.
Présenté pour la première fois en France sur le stand de son importateur exclusif Airva lors du salon du véhicule de loisirs au Bourget en 2014, Maxxfan est un ventilateur de toit bien particulier. D’origine américaine, nous allons vous le détailler ici et cerise sur le gâteau, assister à son montage sur un Chausson Welcome […]
Le retour du printemps ouvre de très belles perspectives à tous les vadrouilleurs que vous êtes. C’est aussi l’arrivée de la nouvelle mouture d’Esprit Camping-Car, numéro 106. Un numéro spécial puisqu’il se présente sous la forme d’un guide d’achat d’un très très large panel de tous les camping-cars du marché actuel en France.
La sécurité de votre camping-car est primordiale pour votre bien-être et pour ne pas avoir de mauvaises surprises lorsque vous êtes à l’étape. Proposé par plusieurs revendeurs comme Campedia et Destinea Accessoires, voici un accessoire très utile pour celles et ceux qui disposent d’un attelage.
Chez Stylevan, on a de la suite dans les idées. Et ce n’est pas la division de l’offre (la gamme Emotion produite chez Fleurette, la gamme Origin produite à Auxerre) qui fera dérailler les idées novatrices d’un aménageur historique. La nouvelle génération de son Equinox II le démontre très facilement.
Avant de prendre la route ou lorsque vous vous trouvez à l’étape et que vous avez, enfin, décidé de prendre un peu de temps pour vous détendre, un peu de temps pour vous et profiter pleinement du confort de votre van aménagé ou de votre camping-car, une bonne et saine lecture s’impose.
Les débats sur le permis B et la possibilité de pouvoir conduire un camping-car de plus de 3,5 tonnes avec ce permis sont nombreux et intenses mais, pour l’instant, n’ont encore abouti à aucune évolution de la directive 2006/126 relative aux permis de conduire.
