Vanstar, vive la vanlife en 2023
Pössl a développé une famille, Vanline. Vous connaissiez le Campstar, le Vanster, voici désormais le Vanstar, un van polyvalent et confortable.
La Vanstar issu de la famille Vanline de Pössl
L’un des atouts majeurs d’un van est sa polyvalence. Les jeunes (et moins jeunes d’ailleurs) recherchent cette polyvalence qui leur permet de profiter de leur van aussi bien dans leur vie au quotidien que dans leur vie de loisirs. Certains recherchent un confort minimal, limite spartiate. D’autres, plus nombreux avouons-le, souhaitent tout de même des notions de confort avancées. En développant sa nouvelle famille Vanline, Pössl avait tout cela en tête. A travers ses différents modèles, le leader européen du segment des fourgons aménagés, démontre son savoir-faire en la matière.
Vanstar + Merceds = riche dotation en équipement
L’exemple du Vanstar va bien sûr dans ce sens en reprenant la philosophie vue sur le Vanster. Marqué à l’étoile, le Vanstar est disponible aussi bien sur le Classe V que sur le Vito Tourer Pro. De quoi être certain de connaître un pur plaisir routier, une prise en main optimale, un confort au volant ultra-premium. Bien entendu, qui dit base Mercedes, dit dotation en équipements adéquate. Par exemple, vous disposez sur ce Vanstar de la fonction Eco Start&Stop, du réglage automatique des phares, des feux stop à variation d’intensité, de l’alarme de ceinture de sécurité pour le conducteur comme pour le passager avant et des airbags conducteur et passager. En option, vous pouvez avoir les deux portes latérales coulissantes, à vous de choisir. Sur le modèle de base, en Classe V, la motorisation 160ch est parfaite. Vous pilotez votre Vanstar aidé de l’excellente boite 9G-Tronic. De plus, d’autres équipements, là encore de série, s’ajoutent à votre bien-être : le pack aérodynamique, le volant multifonction avec ordinateur de nord, l’assistant de stabilisation de vent latéral, le capteur de pluie, l’allumage automatique des phares, le dispositif antidémarrage, l’aide au démarrage en côte ainsi que le régulateur de vitesse.
Le Vanstar, ou l’art de transformer votre habitacle
Si le Vanstar est un plaisir absolu sur la route, il en va de même à l’étape. L’habitacle est modulable, une nécessite. Optez pour la Campbox (un bloc cuisine portable très pratique qui existe en 2 différentes versions : un bloc cuisine avec 2 feux et évier ou un équipement camping complet (bloc cuisine et lit additionnel)) et votre intérieur vous en sera à jamais reconnaissant. Pour transformer votre habitacle, quelques efforts suffisent. Si vous craquez pour la Campbox Kitchen&Sleep, vous serez équipés d’un matelas pliable faisant office de couchage d’appoint au confort convenable. Par ailleurs, le Vanstar dispose de la précieuse homologation VASP. Pour cela, le constructeur pose, de série, une plaque de cuisson. Cette dernière est intégrée au niveau de la paroi de la soute et se manipule simplement. Enfin, il va de soit que vous pouvez dormir la tête dans la tête dans les étoiles grâce au toit relevable accueillant un grand couchage double.
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On aime
- Porteurs au choix
- Plaisir à prendre en main
- Modularité de l’habitacle
- Polyvalence
- La Campbox
- Le toit relevable
- Manipulations simples
On n’aime pas
- Autonomie
- Campbox en option
Vanstar
Fiche Technique
Porteur
- Porteur : Mercedes Classe V
- Motorisation de série : V200D 160ch 9G Tronic
- Réservoir 70l
- Consommation mixte 6,2l/100kg
- Emission de CO2 163g/km
Places
- Puissance administrative : NC
- Places Carte Grise : 2 à 6
- Places Couchages : 4
- Places Repas : 4
Dimensions/Poids
- LxlxHxH.I. : 5.11×1.99×1.94
- Empattement : 3.20m
- PTAC en kg : 3100kg
- CU : 718kg
- Poids tractable : 2000kg
Equipements
- Eaux propres : NC
- Eaux usées : NC
- Réfrigérateur : –
- Chauffage : –
- Clim : Cabine
- Gaz : –
Dimensions couchages
- Lit de banquette NC
- Lit de toit relevable NC
Prix : à partir de 64.599€
Prix sur le Vito Tourer Pro 140ch à partir de 50.699€
