Nouveauté 2021, Vanster, des retouches en attendant l’étoile

Considéré comme l’un des meilleurs véhicules polyvalents du marché, le Vanster by Pössl revient cette saison. Ceci avec quelques retouches, histoire de vous faire patienter avant de révéler, l’an prochain, des nouveautés étoilées.

Vous aviez aimé la saison 1 de Vanster. Vous aimerez encore plus la saison 2, le tout en salivant d’attente la saison 3. Digne d’une série à succès, le Vanster est un vrai régal que celles et ceux qui ont eu la chance de le prendre en main ne veulent plus lâcher. Logique, son hyper polyvalence a séduit les foules et ses nombreuses possibilités intérieures surprennent et rassurent les plus indécis.

Une super polyvalence

L’un des gros bémols de la première saison tenait que le Vanster entrait de plein pied dans la nouvelle législation française sur les malus écologiques. Le constructeur se devait dont de trouver une solution pour reclasser son modèle en VASP et donc échapper au MALUS si problématique pour l’acheteur au moment de signer l’acte d’achat.

Pour cela, Pössl a trouvé une réponse en installant une petite plaque à induction basculante qui ne peut fonctionner qu’une fois installé à l’étape, le tout en se branchant sur du 220v grâce à sa prise extérieure de série.

Outre cette subtilité qui donne le sourire au portefeuille, le Vanster est, désormais, uniquement proposé sur SpaceTourer 1,5l BlueHDI 120ch. A l’intérieur, il demeure toujours aussi modulable et fonctionnel. Son toit relevable permet deux couchages tandis que la banquettes se manipule facilement et peut, grâce à l’apport intéressant de la Campbox complète (cuisine et couchette, pour un prix de 3049€). A nos yeux, cette Campbox est indissociable du Vanster, car les deux réunis rendent l’ensemble des plus convaincants comme van utilisable tous les jours comme pour des vadrouilles le week-end venu.

Les trois packs additionnels

Pack sécurité 1

• Régulateur de vitesse adaptatif et limiteur
• Alerte risque collision
• Active Safety-Brake (freinage automatique en cas d’obstacle)
• Prix : 1101€

Pack sécurité 2

• Régulateur de vitesse adaptatif et limiteur
• Alerte risque collision
• Active Safety-Brake (freinage automatique en cas d’obstacle)
• Citroën Connect Box
• Citroën Connect Nav DAB
• Prix : 1871€

Pack sécurité 3

• Régulateur de vitesse adaptatif et limiteur
• Alerte risque collision
• Active Safety-Brake (freinage automatique en cas d’obstacle)
• Aide au stationnement acoustique AV et AR avec caméra de recul sur écran 7’’ tactile
• Système de surveillance d’angle-mort
• Head-Up Display
• Citroën Connect Nav DAB
• Prix : 2201€

Les 3 Campbox possibles

• Campbox cuisine (2 feux et un évier), 2201€
• Campbox cuisine et couchette (lit additionnel), 2751€
• Campbox Cuisine et couchette (lit additionnel) avec matelas 12cm, 3049€

L’étoile approche

Surveillez l’actualité de la gamme VanLine du groupe Pössl dans les mois à venir. En effet, pour aller dans le sens des excellentes solutions, Campster et Vanster, le groupe s’associe avec la marque à l’étoile, Mercedes, pour lancer deux nouveaux modèles, le Campstar et le Vanstar. Ceux-ci seront sur une base Classe V ou Vito et s’équiperont de série d’un toit relevable, histoire de bien coller à l’idée de partir à l’aventure. Le Campstar et le Vanstar devraient être commercialisés, dans un premier temps, en Allemagne, pour le début de l’année 2021. Dans un second temps, ils débarqueront sur le marché français. Patience.