Nouveauté 2025, le nouvel élan de Challenger
Avec son 5ème logo depuis 1985 et 45 000 véhicules plus tard, Challenger modernise et dynamise son identité. C’est aussi la raison pour laquelle, elle propose pas moins de 3 nouveautés dans sa collection 2025 !
Reportage texte et photos de Marc Alias
Challenger présente 3 niveaux de finitions
Toujours conçue et fabriquée en Ardèche au cœur des vignobles de la vallée du Rhône, la grande collection 2025 de Challenger offre un choix maximal entre 6 segments des récents fourgons aménagés à l’intégral en passant par le retour des capucines originelles. Ces dernières connaissant un regain d’intérêt en Europe tout comme en France et pas seulement pour les locations, un retour du segment à suivre. De plus, sa gamme est structurée en 3 niveaux d’équipements du Break Édition d’accès à l’Open Édition ,exclusivement sur les X, en passant par les Sport et Étape Éditions.
Challenger, une meilleure isolation phonique et thermique
Techniquement, à l’instar de Chausson, les cellules de conception IRP 100 % imputrescible créées par Challenger reposent sur un épais plancher de 64 mm pour une meilleure isolation phonique et thermique. Cette dernière atteint donc le grade 3, la norme la plus élevée sur le marché. Le tout permet une étanchéité garantie 7 ans sous réserve d’un contrôle annuel auprès d’un membre agréé du réseau.
A lire sur Esprit Camping-Car la présentation du Challenger 384 Etape Edition
Des ambiances très bien pensées, notamment la nouvelle Lloyd sur les X
Toujours en cellule, les ambiances se déclinent en « Eames » scandinave en sellerie grise pastel et boiserie frêne sur Break Édition puis en « Alto » plus contrastée sur Sport et Étape éditions et enfin dans la nouvelle « Lloyd » de l’Open édition, sur les modèles X. Ces derniers y ajoutent la mousse double densité et, en cabine, le pack « look »avec un volant en cuir, des bouches d’aération chromées et le tout sur des jantes alu anodisées noires en 16 pouces. Extérieurement, son design est totalement revu en particulier au niveau du bandeau horizontal des feux arrières LEDs.
Challenger se démarque avec son nouveau F&S Edition
Dès 64 490€, notez aussi l’arrivée du fourgon aménagé F&S Édition avec son maxi-salon en moins de 6 m sur Fiat Ducato 2,2 L 140 ch BVM 6 avec isolation renforcée « VPS ». Il reste donc le 1er à proposer un lit double sous son Pop-up sur sommier à lattes avec 2 éclairages LEDs orientables. L’ouverture de ce toit bien compensée par des vérins, est munie d’une double sécurité de verrouillage en fermeture et d’une large sangle indispensable pour sa fermeture. Cette confortable et vaste chambre haute est munie de 3 larges fenêtres avec des occultants zipables en textiles avec des moustiquaires fixes.
CHALLENGER, le catalogue 2025 en bref
- Constructeur généraliste de camping-cars
- 24 modèles – 6 fourgons aménagés- 13 profilés – 3 capucines- 2 intégraux
- 3 nouveautés ( Fourgon aménagé V594 F&S Line – Profilé Slim S215 – profilé 240 )
- Gamme de prix : de 49,990€ (V114L) à 87,990€ (3048 Étape Édition)
- Plus de renseignements : https://www.challenger-camping-cars.fr
Challenger S215 Sport Edition, une nouvelle idée du lit à la française
En teinte grise Matter, voici un nouveau look stylé et distinctif des jantes noires à la nouvelle casquette, pour ce profilé S215 Sport Edition à la cellule de conception « IRP » garantie 7 ans. En niveau Sport Édition, le pack Accessoires S est de série avec son store-auvent, un panneau solaire, une moustiquaire de porte, les stores cabines, le couchage bas en dinette et même un kit de pose seconde batterie de cellule. La salle de bain combinée avec les toilettes « Vario » nous fait profiter de grands volumes dans les 2 configurations pour un confort optimisé encore par un lanterneau ouvrant avec stores occultant et moustiquaire.
En ambiance « Cannes », le salon avec table à rallonge pivotante accueille 5 invités sous son lanterneau panoramique ouvrant doté des doubles stores occultants et moustiquaire. En journée, l’occultation solaire permet d’abaisser fortement la montée en température de la cellule, bien isolés, conception « IRP » oblige.
Un lit à la française tellement bien pensé
Doté d’un grand espace dressing plus ergonomique avec la commande de chauffage Truma utilisable en roulage, l’arrière concocté par Challenger étonne agréable avec la présence d’un lit à la française, un couchage tendance il y a de nombreuses années et oublié ensuite. Ce lit double à la française de 120×190 cm se soulève aisément sur des vérins compensateurs pour accéder à de vastes rangements véritablement XXL.
Notez que, en « Sport Édition », les jantes laquées noires en alliage d’aluminium de 16 pouces et la calandre « Trail » noirs avec antibrouillards du Ford Transit Evo. Ce dernier est également disponible en BVM 6 et détaré à 130 ch en niveau d’accès « Break Édition » pour un total minoré de 8 000 €, soit 61 990 €.
Challenger S215 Sport Edition
CV EXPRESS
FORD TRANSIT EVO, 2L TurboD, 165 ch, BVA 8, Lxlxh : 6,59×2,10×2,89; PTAC : 3,5T (option 4,1T si BVA); CU : 464 kg (selon les options) ; PCGxPCxPR : 4x4x5 ; EP/EU : 120/110 L ; réfrigérateur 87L à compression ; Chauffage Gazole Truma 4000 D utilisable en roulant
Tarifs TTC à partir de : 69,990€
