Mobilvetta K-Yacht Tekno Line MH80, original et technique

Constructeur haut de gamme dans le groupe Trigano, Mobilvetta ne jouit pas encore d’une grosse réputation sur le marché français. Pourtant, son excellent travail mériterait un plus grand intérêt sur nos routes. Spécialiste de l’intégral de caractère, la firme italienne présente un étonnant MH80 issu de sa gamme K-Yacht Tekno Line.

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À retenir

• Une face avant de caractère
• Un salon en U
• Excellente dotation en équipement

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Un fort caractère

Mobilvetta n’a clairement pas l’intention de ressembler aux autres spécialistes  d’intégraux du marché. Cela se voit sur son look agressif, dynamique et rempli de caractère. La face avant attire le regard et donne l’envie d’en savoir plus. Si le premier regard est touché, il est nécessaire de comprendre que Mobilvetta entend se faire reconnaitre comme un constructeur premium. Pour cela, ses techniques de fabrication ont été repensées et revues à la hausse afin de répondre aux hautes exigences des utilisateurs. Le constructeur place ainsi un toit à recouvrement très efficace et garantissant une étanchéité totale du véhicule (technologie iTech 4.0) alors que la structure globale adopte des tasseaux en résine bi-composite ainsi qu’une isolation en Styrofoam.

Un agencement surprenant

En entrant dans l’antre de cet intégral relativement compact (6m99), on retrouve le sens de l’esthétisme et de l’ambiance à l’italienne. L’ambiance chaleureuse nous rassure, les premiers  coups d’œil sur les sièges et le mobilier nous montrent que Mobilvetta s’est montré ultra soigneux sur ces travaux minutieux.

Si l’ambiance nous séduit, l’agencement nous surprend vraiment. Sur un habitacle compact, Mobilvetta joue des coudes. A l’avant, un salon de taille très correct qui peut facilement faire office de coin petit déjeuner. On peut y siéger à 5 sans crainte, à trois si le lit de pavillon est encore en mode nuit.

La très belle surprise se trouve surtout à l’arrière où le constructeur opte pour un espace sans lit permanent. Au contraire, on y retrouve même un grand salon en U, qui nous donne l’impression d’être comme à la maison, dans un coin douillet, accueillant et convivial. Cet espace est très bien pensé. Il se montre ultra lumineux grâce aux apports de lumière naturelle (trois ouvertures par les extérieurs et la face arrière) et des éclairages à LEDS indirects (fonctionnant avec un variateur d’éclairage séduisant). La sellerie se montre très confortable. Assis dans ce salon, on ne devine pas la présence du lit de pavillon tant il est parfaitement intégré à l’ensemble. Une fois descendu, vous disposez d’un grand couchage deux places (210×140). Ce couchage est à commande électrique.

Pour réussir cette jolie prouesse, Mobilvetta a du faire quelques concessions, c’est bien logique. Ces concessions se trouvent au niveau de la salle d’eau, d’un seul bloc et donc assez compact, mais aussi au niveau de la kitchenette, celle-ci adoptant un placement latéral tout en se montrant, toutefois, fonctionnelle et bien pensée. Il lui manque quelques rangements de plus pour être totalement surprenante.

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Notre avis

Placé dans la gamme K-Yacht Tekno Line, ce MH80 est – à nos yeux – l’un des intégraux à découvrir du constructeur italien. Nous aimons beaucoup son salon arrière, très bien pensé, confortable, lumineux et vraiment agréable. Constructeur premium, Mobilvetta ne se rate clairement pas sur son intégral de seulement 6m99. Richement doté en équipement, cet intégral a tout pour plaire si vous disposez, bien entendu, du budget (prix à partir de 74.990€).

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Les +

• Très bon rapport qualité/prix
• Le salon arrière
• Technique de fabrication
• Finitions
• Ambiance intérieure

Les –

• Pas  de couchage permanent
• Salle d’eau compacte
• Charge utile
• Pas disponible pour l’option châssis Al-Ko

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Fiche Technique 

Porteur

Porteur                             Fiat Ducato

Motorisation de base        2.3l 130ch

Normes                              Euro 6

Réservoir                            90l

Dimensions/Poids

LxlxHxH.I. :                         6.99×2.35×2.89

Empattement                     4.03m

C.U. :                                  338kg

PTAC :                                3500kg

Ouverture soute                  71×80

Places

P.A. :                                    8

P.C.G. :                                4

Couchages                         4

Place repas                        5

Equipement

EP/EU :                             120/110l

Gaz :                                  2x13kg

Réfrigérateur :                   150l

Cuisine                               Latérale, 3 feux

WC :                                   À cassette extractible

Chauffage :                        Truma Combi 6

Couchages

Lit de pavillon avant       190×135

Lit de pavillon arrière     210×140

Prix                                       à partir de 74.990€

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Les notes ECC

• Construction                                              8,5/10
• Association porteur/cellule                        7,5/10
• Confort de conduite                                   7,5/10
• Confort à l’étape                                        8,5/10
• Salon                                                         8,5/10
• Cuisine                                                       6/10
• Couchages                                                 7/10
• Equipement                                                7,5/10
• Salle d’eau                                                  6/10
• Rapport qualité/prix                                    8/10

Note totale                                                       74/100

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Retrouvez l’ensemble du catalogue de Mobilvetta sur le site internet : http://mobilvetta.it/

Cet essai est paru dans notre magazine Esprit Camping-Car #72 disponible sur http://aboriva.com