Joa Camp

Nouvelle marque sur le marché, Joa Camp a été lancé cet été par le groupe Pilote. Trois fourgons aménagés sont au programme dont le petit 60G, sur 5m99. Découverte.

Sur le segment des entrées de gamme

Joa Camp s’est lancé l’été dernier aussi bien sur le marché du camping-car classique que sur celui du fourgon aménagé. Cette marque créée par le groupe Pilote entend bien réussir son entrée dans le jeu en dépit d’une grosse concurrence actuellement sur ce segment dominant et en pleine croissance.

Pour se faire remarquer et séduire les utilisateurs, JOA Camp se positionne sur le segment des marques entrées de gamme. Un choix qui peut se révéler pertinent, surtout au vu des premiers modèles révélés par le constructeur. Le 60G intervient sur la longueur intermédiaire de 5m99, celle qui suscite le plus de convoitises car elle répond à la plupart des attentes du marché.

Le 60G est posé sur le Citroën Jumper

Comme porteur, Joa Camp adopte le Citroën Jumper 120ch. L’idée est de créer une offre simple et facile à comprendre. Avec le Jumper, vous savez que vous vous trouvez sur un porteur efficace, solide et fiable. Pour la longueur du 60G, les 120 chevaux sont suffisants. L’aménagement est très classique, mais vous le savez, le classique rassure et assure.

La marque privilégie une esthétique moderne, «pop et colorée» comme le disent ses dirigeants. Cela se ressent facilement dans l’habitacle avec de nombreuses petites notes de couleurs distillées aux quatre coins du véhicule. Cela permet de casser le rythme de cet intérieur où le constructeur mise sur du clair sur les placards de pavillon, du boisé sur les parois et du gris plutôt neutre sur la sellerie et le plan de travail en cuisine.

Un classique qui rassure et assure

Classique, l’agencement propose donc un salon pour quatre convives. On remarque que, pour le moment JOA Camp n’a pas cédé à la tentation de la découpe de cabine. Vous gagnez ainsi des rangements en plus. La cuisine est étonnante par le volume qu’elle dégage et par son grand plan de travail. Ce dernier voyant même une tablette rabattable d’appoint lui donner des allures encore plus spacieuses et fonctionnelles. Les rangements sont, par conséquents, larges et profonds. La salle d’eau est tout-en-un, tandis qu’à l’arrière, on retrouve un grand couchage transversal posé sur soute. Ce couchage est confortable et vous permet de bien vous régénérer la nuit.

En dépit de son positionnement tarifaire bas, ce JOA Camp 60G dispose d’une dotation en équipement très correcte (baies affleurantes, régulateur de vitesse, clim cabine manuelle, prises USB, sèche-serviettes, réfrigérateur 90l à compression). A cela, vous pouvez ajouter des packs d’options comme le Pack châssis (990€), le Pack cellule (990€) ou le Pack Extra (2300€). Si vous préférez n’ajouter que quelques options, JOA Camp propose les essentielles, sans fioriture (puissance moteur, poids du châssis, peinture métal, jantes alu 16’’, chauffage, etc…).

Retrouvez notre présentation de Joa Camp ici


On aime

  • Ambiance moderne
  • Agencement classique et maîtrisée
  • Confort intérieur
  • Kitchenette
  • Autonomie
  • Positionnement tarifaire
  • Prêt-à-partir

On n’aime pas

  • Pas de découpe de cabine
  • Salle d’eau étroite
  • Différence de niveau au sol entre la cabine et le salon

JOA Camp 60G

Fiche Technique (Plan)

Porteur

  • Porteur : Citroën Jumper
  • Motorisation de série : 2.2l 120ch

Places

  • Puissance administrative : NC
  • Places Carte Grise : 4
  • Places Couchages : 2
  • Places Repas : 4

Dimensions/Poids 

  • LxlxHxH.I. : 5.99×2.05×2.65
  • Empattement : 4.04m
  • PTAC en kg : 3300kg
  • CU : 640kg
  • Poids tractable : NC

Equipements

  • Eaux propres : 110l
  • Eaux usées : 80l
  • Réfrigérateur : 90l à compression
  • Chauffage : Truma 4000W
  • Clim : Cabine

Dimensions couchages 

  • Lit transversal 180×133

Prix : à partir de 41.900€

 

 

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