Essais

fourgon Bavaria
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Bavaria K600G Nomade, prêt à partir

Pour Bavaria, la nouvelle saison est celle de clarification et de la simplicité. Deux finitions sont au programme, l’Unik et la Nomade. Celle-ci est posée sur deux modèles dont le K600G. Bavaria en mode Nomade Nous mettions en avant,…
dreamer camper five
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Essai, Dreamer Camper Five, le voyage à 5

Dreamer aime les familles et le montre facilement avec son très réussi Camper Five. Comme son nom l’indique, ce fourgon aménagé de 6m36 est imaginé pour voyager à cinq, sans aucune concession. 1 fourgon aménagé familial Nous aimons…
dreamer d55 UP
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Essai, Dreamer 55UP, 1 concentré de savoir-faire

Pour passer du bon temps sur les routes de France et de Navarre, Dreamer, dans son millésime 2022, vous présente son D55UP, un fourgon aménagé de moins de 6 mètres mais qui regorge de bonnes idées. Posé sur le Peugeot Boxer Dreamer,…
Dethleffs Globevan
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Essai, Dethleffs Globevan, 1 van urbain et polyvalent

Nous n’attendions pas Dethleffs sur ce segment. Pourtant, le constructeur allemand nous surprend avec son Globevan, un van urbain qui peut tout faire. 1 hauteur de 2m10 Après avoir lancé sa famille de fourgons aménagés Globetrail,…
Crosscamp Flex
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Essai, Crosscamp Flex , l’esprit vanlife avant tout

La marque Crosscamp, développée par Dethleffs, est en train de se faire une belle petite place au soleil sur le marché des vans aménagés de baroudeurs. Son modèle Flex illustre à merveille cette avancée. Une création disponible…
CS Reisemobile DUO
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CS Reisemobile Duo, le voyage à 2

CS-Reisemobile n’a pas une grande audience en France. C’est bien dommage car ce constructeur pas comme les autres vaut clairement le détour pour ses solutions premiums qui vous permettent de voyager avec un confort inédit. Un aménageur…
chausson v690
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Essai, Chausson V690 Road Line Premium, la nouvelle tendance

Comme Challenger, Chausson propose une gamme de fourgons aménagés très complète. Dans celle-ci, nous trouvons, par exemple, le V690 Road Line Premium à l’agencement très tendance. Un long fourgon aménagé 6m36, ce n’est certes…