Dix tendances fortes pour 2019 ⋆ Esprit Camping Car

La saison 2019 ne déroge pas à la règle. Comme ses grandes sœurs, elle affiche ses tendances fortes avant même d’être dans tous les parcs et salons.

Pas de souci, ESPRIT CAMPING-CAR est là pour vous faire un résumé des tendances qu’il ne faut pas manquer cette année.

CHAMPION DU MONDE le salon avec banquettes face/face

Et soudain, les salons avec deux banquettes face/face sont arrivés en renversant tout sur leur passage. Depuis la saison dernière, ce schéma de salon fait fureur, encore plus pour le millésime 2019. TOUS les constructeurs ont ouvert leurs catalogues à ce plan tant il est désormais plébiscité par les principaux intéressés : vous. Logique, lorsque vous êtes à l’étape, votre salon devient un vrai lieu de rencontre pour prendre l’apéro ou vivre un bon gueuleton. Avec ces deux banquettes face/face, la sensation d’espace s’agrandit nettement. Certains constructeurs ont trouvé des solutions simples mais efficaces pour transformer ces banquettes en siège face route. De quoi avoir toujours vos quatre places carte grise lorsque vous êtes sur la route.

Encore plus de fourgons aménagés

La montée en puissance des fourgons aménagés n’est clairement plus un simple effet de mode. Au contraire, c’est un fait avéré. Le segment occupe désormais plus de 30% de parts de marché sur les immatriculations neuves, c’est dire l’intérêt que vous portez à l’évolution des offres sur cette famille. Les spécialistes occupent toujours le haut du pavé mais les constructeurs généralistes, forts de leurs réseaux plus importants commencent à se faire remarquer. Pour vous, le choix est plus important, plus délicat également. Mais vous pouvez également en profiter pour faire jouer la concurrence et donc avoir un levier intéressant sur les prix.

Des fourgons qui ressemblent à des profilés

Lorsque vous vous rendrez sur les salons de fin d’été et de début d’automne, vous serez sans aucun doute surpris (et séduits ?) de constater que certains fourgons prennent des allures de profilés. Plusieurs constructeurs se sont en effet laissés tenter par l’installation d’un toit panoramiques offrant un côté plus sexy aux formes des fourgons aménagés. Ce changement séduisant a une autre conséquence, celle de voir disparaitre, dans l’habitacle, le placard de pavillon situé au-dessus de la cabine. Cela n’est pas pour nous déplaire, bien au contraire.

Le lit central XL se démocratise

La chambre avec son lit central règne sur le marché depuis de nombreuses saisons. Pour apporter un peu de piment à cet agencement phare, certains constructeurs ont tenté d’imposer un lit central plus large, plus « comme à la maison ». L’essai a été transformé avec brio puisque le lit central king size (ou XL ou XXL, c’est selon) d’un minimum de 150cm de large est désormais une véritable norme dans votre esprit et donc dans celui des constructeur. Ça tombe bien, nous apprécions ces lits plus larges et plus confortables. Par contre, il faut bien admettre que de tels couchages réduisent les passages en pieds de lit.

Citroën de plus en plus séduisant

Nous nous posions la question, l’an dernier, de savoir si Citroën pouvait venir titiller Ford et son Transit pour occuper la place de second derrière l’ogre Fiat Ducato. Un an plus tard, cette question est encore plus d’actualité, car il y a bien eu match entre les deux prétendants. Si le Transit reste devant (11% de parts de marché), sa marge est de plus en plus réduite (-11,4%). Effet logique de la nouvelle politique de Citroën sur le segment (et surtout de la qualité du nouveau Jumper), la progression est fulgurante pour la marque au chevron (+147,9%) qui cumule, aujourd’hui, 9,1% de parts de marché.

Les lits jumeaux ont charmé les Français

Il ne fait plus aucun doute que les chambres avec des lits jumeaux ont désormais parfaitement leur place en France. Si le lit central occupe toujours le haut de l’affiche, les lits jumeaux représentent désormais une alternative crédible et apprécié. Vous êtes nombreux à justifier ce choix par le confort nocturne de cette solution, par sa fonctionnalité et par le fait de ne jamais déranger votre conjoint(e) la nuit si vous souhaitez vous lever. Les lits jumeaux autorisent, de plus, un volume de rangement plus conséquent. Ils peuvent se rejoindre au centre (le plus souvent) ou être positionnés devant une grande salle d’eau transversale. Quelques constructeurs de fourgons aménagés s’y risquent également. Avec succès.

Les séries spéciales, c’est maintenant !

Si, au printemps, certains constructeurs continuent de sortie des modèles de printemps, ils sont désormais de plus en plus nombreux à présenter des séries spéciales dès le lancement des nouveaux millésimes. Les constructeurs profitent d’un anniversaire souvent ou misent sur des best-sellers réédités en série limitée suréquipée. L’idée est de dynamiser le marché tout au long de l’année. L’avantage pour vous, c’est que ces séries spéciales sont souvent très intéressantes en termes de rapport qualité-prix. Elles sont, par ailleurs, toujours richement dotées en équipement.

Les camping-cars d’accès toujours plus présents

Il faut toujours une porte d’accès « accessible » à un marché. Sur le camping-car, plusieurs constructeurs se distinguent sur ce marché prisé régulièrement par les primo-accédants : les camping-cars d’accès. Sur le segment des profilés, on peut encore trouver des modèles aux alentours de 40.000€. L’offre entre 40 et 50.000€ se montre même séduisante car les constructeurs en question font de gros efforts sur leur technique de fabrication ainsi que sur quelques dotations en équipement étonnantes. Sur le segment des intégraux, vous pouvez désormais accéder au rêve à moins de 60.000€. Là encore, avec des intégraux intéressants et bien conçus.

Vive les outils connectés

Vous avez un smartphone, une tablette, une montre connectée. Désormais, vous aurez aussi des outils connectés sur votre camping-car. Evolution logique de la période dans laquelle nous vivons, la technologie apporte son grain de sel pour vous aider à mieux vivre votre vie en camping-car. Si vous pouvez déjà gérer certains éléments via votre smartphone, des constructeurs (notamment ceux du groupe Pilote) développent des nouvelles solutions en partenariat avec des grands groupes hi-tech. Ces avancées sont attrayantes et nous plaisent beaucoup. Elles préfigurent le camping-car du futur !

Isolation renforcée, technique de construction améliorée

C’est sans doute une tendance plus difficile à mettre en avant par des simples photos car elle est « invisible ». La majorité des constructeurs semble avoir pris conscience que vous êtes en demande de plus de technique pour obtenir une isolation thermique (mais également phonique) bien meilleure et plus adaptée à l’usage de votre camping-car tout au long de l’année. Ils sont nombreux à passer les tests dans les chambres froides dédiées (notamment chez Truma) afin d’obtenir le nouveau label que tout le monde rêve d’avoir, le Class 3 ! Tant mieux pour vous.