Chausson X550 Exclusive Line, l’unique ⋆ Esprit Camping Car

Le catalogue de Chausson sur les fourgons aménagés ne change pas et conserve son offre basée sur trois niveaux de finitions (First Line, Road Line VIP et Road Line Premium). Cette offre reçoit, également, le nouveau toit relevable conçu et développé par le constructeur.

Un combo entre profilé et van aménagé

C’est pour cette raison que nous avons décidé de vous présenter un ovni sur le marché du véhicule de loisirs, le X550 Exclusive Line. Vous avez raison, ce n’est pas un vrai fourgon aménagé. Ce n’est ni un profilé. C’est un modèle venu d’ailleurs, iconoclaste, qui fait le lien entre le fourgon aménagé et le profilé. Notre parti pris, nous l’assumons comme nous apprécions beaucoup ce X550 posé sur Fiat Ducato 140ch. Long de seulement 5m99 mais haut perché à 2m5, il surprend par une largeur contenue de seulement 2m10. Ce qui le rend maniable et capable de passer dans beaucoup d’endroits étriqués et techniques.

Un intérieur compact mais aéré

On pourrait craindre un habitacle tout aussi étriqué. Ce serait commettre une grosse erreur tant l’intérieur de cet X550 surprend par l’espace dégagé. Chausson reprend certaines idées vues sur ses anciennes créations sur le segment des profilés pour les décliner sur son X550. L’exemple du salon est frappant. Celui-ci adopte l’idée des deux banquettes spacieuses face/face pouvant recevoir jusqu’à 5 convives facilement autour d’une très grande table. On retrouve aussi le très beau ciel de lit du lit de pavillon. Car ce modèle peut faire dormir quatre personnes, deux sur le lit de pavillon à commande électrique, deux via la transformation facile des banquettes face/face.

L’avant est relié naturellement avec la belle kitchenette. En face, Chausson installe un grand réfrigérateur de 134l. A l’arrière, belle surprise là encore, vous disposerez de nombreux rangements, d’une penderie-lingère et surtout d’une très belle salle d’eau transversale avec douche indépendante. Ce n’est pas un van aménagé, ce n’est pas un profilé, c’est le X550 !

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