Bürstner souhaitait disposer d’une série d’accès. L’arrivée de quatre profilés Lyseo Time va dans ce sens et se montre à la hauteur des attentes. Nous avons pris en main le T690G pour un test sur route très intéressant. Découverte.


À retenir
  • Profilé de moins de 7m
  • Lits jumeaux
  • Porteur Citroën Jumper 140ch

Une sobriété rassurante

Cette nouvelle gamme de profilés d’accès labellisés Bürstner intrigue. Au premier regard, nous sommes séduits par la sobriété qui se dégage de ce nouveau Lyseo Time T690G. Conservant une longueur appréciable (6m98), ce profilé adopte un style soft avec une carrosserie blanche qui permet de mettre habilement en relief les décorations extérieures spécifiques. On apprécie de trouver une grande soute de rangement disposant de deux grandes ouvertures latérales, ceci permettant de manier facilement les gros objets à ranger. La porte d’entrée de la cellule est suffisamment large pour que chacune et chacun puissent entrer à l’intérieur sans souci.

Posé de série sur le Citroën Jumper 140ch, ce profilé séduit facilement avec sa ligne parfaitement maîtrisée. On regrettera, toutefois, une hauteur de 2m92, hauteur qui risque d’en freiner certains au moment du choix final. Parmi les petits détails qui changent la donne, Bürstner opte, par exemple, pour l’encastrement du troisième feu stop, situé dans le logo du constructeur sur la face arrière. La marche d’entrée de la cellule est, elle-aussi, encastrée, la rendant ainsi plus simple d’accès.


Un intérieur ciblé pour un couple

Ce Lyseo Time T690G offre un espace intérieur qualitatif. Hormis si vous optez pour l’option du lit de pavillon, ce profilé se destine à l’usage d’un couple de voyageurs. Sur plusieurs points, le constructeur ne s’est pas laissé tenter par l’utilisation abusif de certaines tendances actuelles. Par exemple, au salon, Bürstner privilégie une banquette en L aux désormais recherchés salons avec banquette face/face.

Ce choix s’explique aisément par l’idée d’un usage exclusif à deux. La sellerie ne manque clairement pas de confort. Car, il faut le signaler sur tous les détails qui sont essentiels à la vie d’un camping-cariste, la firme franco-allemande présente cette série d’accès sans chercher à abaisser le niveau de ses prestations en termes de construction, de technicité de ses éléments ou encore de confort des selleries et des couchages.

L’idée du #BienChezSoi cher au constructeur se retrouve totalement dans ce profilé

De ce salon, nous retenons le confort de ses assises mais aussi, plus surprenant, sa hauteur sous plafond (sans l’option lit de pavillon bien entendu). Avec 2m12 de hauteur, la vie intérieur gagne en clarté, en luminosité également. Mais, dans un espace assez réduit, elle offre, plus étonnant, une impression d’espace agrandi. On adhère bien entendu, les personnes de grande taille ou de forte corpulence s’y sentiront facilement à leur aise.

Un bémol à notre enthousiasme, la différence de niveau entre la cabine et le salon. Cette différence est plus gênante pour les personnes assises sur la banquette que sur celles assises sur les sièges avant pivotants. L’ambiance du salon est agréable grâce au concept d’éclairage astucieux et harmonieux issu des idées aperçues sur les dernières séries de printemps du constructeur. Symbole d’une ambiance cosy et moderne, à droite de l’entrée, vous trouverez un meuble de rangement pour vos verres avec porte vitrée et rétro-éclairage en prime. En partie basse de ce rangement, vous pourrez entreposer deux bouteilles de vin.


Une kitchenette simple mais pratique

Dans un souci d’optimisation de chaque espace, Bürstner privilégie un bloc cuisine assez simple, en position latérale et situé juste à côté de la porte d’entrée. Ce bloc s’équipe d’une plaque de cuisson trois feux et d’un petit évier. Les rangements ne manquent pas et sont suffisants pour un couple. Nous regrettons que le plan de travail du bloc soit si petit par contre. Son côté pratique ne nous saute pas aux yeux. Peut-être qu’avec une plaque deux feux, l’espace de travail aurait été plus pratique et spacieux.

Adossé au bloc cuisine, le réfrigérateur affiche une contenance de 142l, nettement suffisant pour un couple. En mode slim, il permet de gagner quelques centimètres précieux pour l’espace arrière. En face, toujours dans cette optique de gain de centimètres, Bürstner installe une salle d’eau tout-en-un de type Vario. Ce système permet ainsi de gérer très astucieusement l’espace grâce à une paroi coulissante que vous activez en fonction de vos besoins dans cet espace. Bien entendu, la salle d’eau est plutôt compacte et étroite mais son usage n’est clairement pas désagréable.

Des lits jumeaux pour couchage

A l’arrière, l’espace accueille deux lits jumeaux aux dimensions généreuses (203×80/197×80). Un rideaux coulissant permet de séparer l’arrière du reste de l’habitacle. Ces couchages se montrent très confortables la nuit venue. Par contre, leur hauteur nous gêne un peu. Mais leur hauteur permet de disposer de plus de volume de rangement.  


Une prise en main agréable

Proposé ici sur le Citroën Jumper 140ch, ce Lyseo Time T690G l’est également, si vous préférez, sur Fiat Ducato (avec un surcoût de 1000€ pour la motorisation 120ch et de 1779€ pour celle à 140ch). Notre version d’essai était donc sur le Jumper 140ch. Autant vous dire qu’avec cette motorisation, la prise en main est des plus agréables. Les reprises se révèlent excellentes, en particulier sur les portions plus techniques. On note que le constructeur s’efforce de réduire au maximum les bruits du mobilier sur la route.


Notre avis

Cette nouvelle série Lyseo Time se veut accessible au plus grand nombre. A nos yeux, l’effort du constructeur est une réussite. Son Lyseo Time T690G nous plaît beaucoup. Bien entendu, ce profilé se destine plus à un couple et son niveau de prestation est à la hauteur tout comme les équipements de série proposés sur ce profilé. Positionné sous les 55.000€, ce Lyseo Time T690G a de bonnes chances d’être un best-seller cette saison.


Les +

  • Construction premium
  • Rapport qualité-prix
  • Moins de sept mètres
  • Confort des assises et des couchages
  • Dotation en équipement
  • Hauteur intérieure
  • Volume de rangement en soute
  • Charge utile
  • Possibilité de passer sur Fiat Ducato

Les –

  • Différence de niveau au sol entre la cabine et le salon
  • Hauteur des lits jumeaux
  • Plan de travail en cuisine
  • Uniquement pour un couple

Les notes ECC
  • Construction 7,5/10
  • Association porteur/cellule 7,5/10
  • Confort de conduite 7,5/10
  • Confort à l’étape 7,5/10
  • Salon 6,5/10
  • Cuisine 6,5/10
  • Chambre 7/10
  • Equipement 7,5/10
  • Salle d’eau 6,5/10
  • Rapport qualité/prix 8,5/10
Note totale 71,5/100

Fiche Technique

Bürstner Lyseo Time T690G


Porteur
  • Porteur : Citroën Jumper
  • Motorisation 2.2l 140ch
Places
  • Places Carte Grise : 4
  • Places Couchages : 3
  • Places Repas : 4
Dimensions/Poids :
  • LxlxHxH.I. : 6.99×2.32×2.92
  • Empattement : 3800mm
  • PTAC en kg : 3500kg
  • CU : 605kg
Equipements
  • Eaux propres : 20(125)l
  • Eaux usées : 90l
  • Réfrigérateur : 142l
  • Chauffage : Truma Combi 6
  • Clim : Cabine
  • Gaz : 2x13kg
  • Cuisine Latérale, 3 feux
  • Batterie 95Ah
Dimensions couchages :
  • Lits jumeaux 203×80/197×80

Prix : à partir de 53.690€

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