Stylevan surfe sur la vague des vans

Déjà dynamisée par sa reprise en 2010, le spécialiste français du fourgon aménagé soufflera sa 40^e bougie l’année prochaine ! Intégré au groupe Rapido depuis 2017, Stylevan affiche donc de nouvelles ambitions dans un marché toujours aussi dynamique (plus 20%).

Le catalogue 2020

• Spécialités : Constructeur généraliste en gamme moyenne
•  8  modèles 2020 en 2 gammes
•  1 nouveauté : Auckland sur Ford Transit Custom
• Gamme de prix : de  47.800€  à  56.700€

Site Internet :https://stylevan.fr/

Zoom sur…

Stylevan Auckland

Ford Transit 2,0 l TDCI 130 ch (170 cv en option) EcoBlue EU6 avec 21L AdBlue, BV 6 (BVA 6 en option), 5 PL CG,  4 PL Couchage , LxlxH : 4,97 x 2,27 x 2,04, PTAC : 3,5 t, C.U. : NC, Eaux propres : 40 l, Eaux usées : 30 l, chauffage :  Webasto , Réfrigérateur : à compression 50 L avec freezer.

Prix : A partir de 49 400  € (pack custom 1600 € inclus)

Doté du nouveau TDCI Ecoblue depuis l’an passé, sa courroie de distribution en bain d’huile (!) est garantie 10 ans ou 240 000 km.  Les intervalles flexibles entre deux révisions peuvent automatiquement varier jusqu’à deux ans ou 60 000 km selon les conditions des roulages.

Notez que le 130 cv de base ici affiche déjà un fort couple de 385 N.m tandis que le 170 chevaux dépasse les 405 N.m  pour des reprises énergiques ! De plus, ce bloc turbo-diesel ultramoderne peut-être accouplé à l’excellente boîte automatique Ford 6 rapports livrée sur jantes alu 16 ».

En attendant la sortie annoncée pour 2021, d’une motorisation 100 % électrique, notre Transit peut déjà être livré en Plug-in Hybrid et ici, en Mild-hybrid ( + 1000 €), une première en VU.

Ce système d’hybridation légère, déjà bien connu en automobile, abaisse la consommation jusqu’à 7 % sous la contrainte des normes CO2 européennes.

Avec un réservoir standard de 72L, l’autonomie sera très correcte…Un système astucieux donc, similaire à celui de Renault sur son Scénic 4 1,5 DCI 110 Hybrid Assist.

Bien équipé

En effet, si le porteur Ford transit Custom reste sous le seuil des 50 000 € et des 5 m (L1H1), l’équipement en cellule n’est pas sacrifié pour autant. De série sur le porteur, on retrouve des serrures renforcées anti-effraction, par exemple. On pense au volant cuir, l’ESP, l’antipatinage, le freinage d’urgence automatique (AFU), le régulateur-limiteur de vitesse. On retrouve bien entendu l’aide au démarrage en cote et bien d’autres fonctions typiques chez Ford !

Ici, la banquette arrière peut être rapidement transformée en un grand lit double de 110 x 200 cm. Celui-ci complète le lit supérieur en 116 x 190cm.

À l’arrière, le pack Custom « optionnel en série » (+ 1 600 €) ajoute une malle amovible compartimentée. Sans oublier d’autres (sur)équipements avec notamment un pack audio avec écran central 8 pouces. A l’avant place aux commandes au volant, l’airbag passager, l’aide au stationnement avant et arrière sans oublier les rétroviseurs rabattables électriques.

Au niveau des options à choisir (!), il nous reste les vitres teintées arrières et hayon ou encore la laque Moondust métallisée (1 700 €). On pense aussi au chauffage cellule Webasto et le  WC Thetford Porta Potti. Stylevan ajoute une caméra de recul et un GPS avec régulateur de vitesse adaptatif. Enfin, on retrouve les jantes alu 16, le bloc en 170 cv et…le fameux système mHEV Hybrid !