Le permis B à 4,25 tonnes, les Parlement européen est POUR !
C’est un long cheval de bataille qui est mené à l’échelle européenne pour changer les contraintes de poids du permis de conduire B et étendre ce dernier à 4,25 tonnes.
Extension du permis B, un travail de longue haleine
Nous l’avons souvent évoqué, en particulier avec les dirigeants grands groupes français mais aussi avec les instances de l’UNIVDL – « Mais il faut aussi que les permis de conduire B évoluent vers une limitation à 4,250 tonnes de façon à ne pas obliger nos clients assez âgés à ne pas passer un permis PL et une visite médicale tous les six mois », expliquait M. François Feuillet dans notre numéro 100. Il, c’est le permis B, cette petite feuille rose (pour les anciens que nous sommes) qui nous permet de conduire notre voiture et, bien entendu, notre camping-car.
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La contrainte des 3,5 tonnes du permis B limite le champs d’action des constructeurs
Sa principale contrainte, vous le savez, est celle du poids autorisé, 3,5 tonnes. Depuis de nombreuses années, les décideurs français œuvrent pour étendre cette limite de poids à 4,25 tonnes. Une bataille de longue haleine marquée par des refus précédents, des avancées, des reculs. Mais à l’heure où l’Union Européenne fixe des objectifs précis et contraignant pour un passage des véhicules thermiques aux quatre roues électriques, le monde des véhicules de loisirs se voyait fortement ralenti par la contrainte des 3,5 tonnes.
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28 février 2024, une date majeure pour l’extension du permis B
En décembre dernier, le Conseil de l’Union Européenne avait déjà validé une première avancée positive en ce sens. Depuis le 28 février, c’est le Parlement Européen qui s’est prononcé en faveur de l’extension du permis B à 4,25 tonnes. Ce vote indique que » cette extension s’applique pour les camping-cars ainsi que pour les ambulances « , précise le CIVD. Pour les constructeurs, c’est un signe fort puisqu’ils vont enfin pouvoir envisager l’avenir avec des projets de camping-cars électriques, sans se demander combien de kilos de charge utile restera-t-il en recevant le porteur électrique.
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L’extension du permis B à 4,25 tonnes doit être validée par le trilogue après les prochaines élections de juin prochain
Il reste néanmoins une nouvelle étape à franchir pour crier victoire. Si vous avez vu la brillante série « Parlement » ou, plus prosaïquement, que vous êtes calés sur les instances européennes, vous savez que la « machine européenne » est sinueuse, tortueuse et parfois très longue. Sur le sujet de l’extension du permis B, la dernière étape se déroulera après les élections européennes (du 6 au 9 juin prochains). Après cette élection, se déroulera le trilogue entre la Commission, le Conseil et le Parlement. C’est via ce trilogue que les « conditions-cadres exactes pour la prolongation du permis de conduire seront négociées. » De quoi avoir encore quelques sueurs froides.