Font-Vendôme Auto Camp XL, le confort avant tout
Font-Vendôme est l’un des constructeurs majeurs du segment des fourgons aménagés depuis plus d’une décennie. Son catalogue est riche et illustre à merveille son éclectisme. L’Auto Camp XL, par exemple, attirera facilement les amoureux de la vanlife.
Font-Vendôme fait confiance au Renault Trafic
Avec son Auto Camp XL, Font-Vendôme tate le terrain de la vanlife. Ceci avec succès, il faut bien le reconnaître. Pour son modèle, grand frère de l’Auto Camp présenté dans nos pages lors de notre précédent hors-série, le constructeur fait confiance au Renault Trafic dans sa nouvelle version. Celle-ci gagne en modernité, en dotation en équipement et confère une prise en main plus automobile que par le passé. Parmi les équipements de série du Trafic, nous sommes heureux de trouver le radar de recul, la caméra de recul installée, les feux antibrouillards, l’autoradio simple DIN, les airbargs conducteur et passager, la clim cabine, le régulateur de vitesse.
Font-Vendôme Auto Camp XL, un gabarit compact
Ce Font-Vendôme Auto Camp XL est long de 5m48, il prend donc 40cm à son petit frère. Il reste toutefois bien compact, pas d’inquiétude sur ce point. Par contre, son passage sous la toise à 2m05 est un petit regret, l’empêchant de passer sous les barres de hauteur de 2 mètres. Sur la route, il file libre comme l’air, affichant un excellent comportement routier, même avec la motorisation de base (2.0l Blue DCI 130ch). A l’étape, bien installé, l’Auto Camp XL donne sa pleine mesure. Font-Vendôme délimite très bien espaces. L’avant dévoile un salon accueillant, avec une banquette double face route et une autre dos à la route. Cela donne un salon indépendant qui plaît. Le soir, vous pouvez bien entendu transformer ce salon en couchage double (184×132).
Font-Vendôme vous fait passer par l’arrière pour accéder au toit relevable
Côté passager, Font-Vendôme opte pour une kitchenette latérale spacieuse, dotée d’un grand plan de travail très fonctionnel, de plusieurs rangements. Le réfrigérateur (41l à compression) est posé à l’arrière, inséré dans la colonne transversale qui abrite aussi le coffre à gaz. Dans l’angle opposé, Font-Vendôme place un petit cabinet de toilette séparé et indépendant. C’est fort et on apprécie ce choix. C’est également par l’arrière qu’on accède au toit relevable. Ce dernier se lève par l’arrière. Il est à commande électrique, vous simplifiant ainsi la vie et vous évite quelques efforts parfois complexes. Ce toit accueille bien entendu un couchage double aux dimensions destinées à des personnes de taille moyenne ou des jeunes adolescents (176×121). Le confort nocturne est de qualité.
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On aime
- Le nouveau Renault Trafic
- Prise en main
- Comportement routier
- Toit relevable électrique
- Confort des assises du salon
- Cabinet de toilette séparé
- Agencement
- Rapport qualité-prix
- Autonomie
On n’aime pas
- Hauteur au-dessus de deux mètres
- Dimensions du couchage haut
Font-Vendôme Auto Camp XL
Fiche Technique
Porteur
Porteur : Renault Trafic
Motorisation 2.0l 130ch
Places
Puissance administrative : 8
Places Carte Grise : 5
Places Couchages : 4
Places Repas : 4
Dimensions/Poids
LxlxHxH.I. : 5.48×1.95×2.05
Empattement : 3.49m
PTAC en kg : 3010kg
CU : 584kg
Poids tractable : NC
Equipements
Eaux propres : 68l
Eaux usées : 55l
Réfrigérateur : 41l à compression
Chauffage : Truma D4
Clim : Cabine
Gaz : 1×2,7kg
Dimensions couchages
Lit de banquette 186×132
Lit de toit 176×121
Prix : à partir de 59.890€
