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ESSAI : Rapido 886F, le confort avant tout

Rapido a décidé d’occuper le terrain avec un nouvel intégral qui se dévoile au moment des nouveautés de printemps. Le 886F présente un agencement tendance et surtout démontre l’envie du constructeur d’aller de l’avant et de proposer une nouvelle ambiance très réussie.

A retenir

– Intégral de 7m20
– Nouvelle ambiance
– Agencement tendance
– Suréquipement


Du Rapido dans le style

Le constructeur mayennais souhaitait être présent pour le printemps avec une nouveauté qui pourrait bien revenir dans le prochain catalogue, millésime 2021. En optant pour un intégral, Rapido mise sur son savoir-faire en la matière. Le 886F se présente donc, posé sur le Fiat Ducato répondant, bien entendu, aux normes Euro 6D-Temp. Pour cette nouveauté, la firme française mise sur un intégral de longueur intermédiaire, soit 7m20. Un choix intéressant qui permet de satisfaire celles et ceux qui n’aiment guère investir sur des plus grands intégraux ainsi que ceux qui n’ont pas envie de descendre sous la barre des 7m de long.

Esthétiquement parlant, ce 886F, issu de la série 8F, reprend les codes du constructeur comme l’élégance et la sobriété extérieur. Toutefois, en bénéficiant du Pack Ultimate Line, des traits de caractère changent la donne. On pense aux jantes 16’’, aux décorations spécifiques extérieures (dont le fameux badge Ultimate Line) ou encore à la présence, de série, d’une caméra de recul équipée de la vision nocturne.

Une grande soute arrière

On apprécie la face avant et sa calandre «souriante» qui attire facilement le regard et rassure au moment de prendre la route. L’arrière laisse place à une grande soute de rangement, très bien accessible grâce à ses deux larges ouvertures (110×87 côté passager, 70×87 côté conducteur). Le volume de charge est conséquent et vous permet de pouvoir ranger tout ce dont vous avez besoin.


Un agencement tendance

On entre dans l’habitacle par un marchepied électrique. Le premier constant, sur l’agencement, rassure. Ce 886F ne révolutionne clairement l’idée d’un habitacle novateur. Malgré cela, on se sent bien dès nos premiers pas à l’intérieur. Logique, Rapido mise sur la forte tendance du moment avec un plan éprouvé, reconnu et apprécié. A l’avant, le salon se dévoile avec deux grandes banquettes face/face. C’est le salon qu’on retrouve sur des modèles connus du catalogue du constructeur, comme le 686F ou le 8080dF.

Sauf qu’ici, comme sur la grande table, Rapido y ajoute un surplus d’élégance avec un revêtement plus foncé. La sellerie convient à tous les types de gabarit et offre un confort d’assise très convaincant. On apprécie de trouver une petite évolution sur les assises puisque le constructeur adopte des sièges aimantés. Cela peut paraître anodin, mais au moment des manipulations pour transformer le salon mode route, la partie aimantée est nettement plus simple à bouger que l’ancienne, à base de velcros. Cette simplicité d’usage nous plaît.

Un grand lit central comme couchage principal

De cet agencement agréable, la partie cuisine n’est pas en reste et se montre ouverte sur le salon. Sa position en L est classique, mais la kitchenette dispose d’un plan de travail plus que convenable pour vous lancer dans des bons petits plats à cuisiner. Rapido opte pour une sobre plaque deux feux, à nos yeux largement suffisant. Les détails d’équipement sont connus, comme avec le repose-épices ou le repose essuie-tout. Attention à vos doigts toutefois lorsque vous levez la protection de l’évier, celle-ci arrive juste en-dessous du porte essuie-tout. En face, vous trouverez un réfrigérateur de 142l de contenance. A noter que le sol reste plat sur l’ensemble de l’espace avant, ceci permettant ainsi de disposer d’un petit coffre de rangement en plus au niveau du double-plancher. Selon le constructeur, son volume est de 150l.

L’espace arrière, lui, révèle la présence d’une salle d’eau avec coin douche séparé. Cet espace peut être privatif bien entendu grâce au double-cloisonnement, lui aussi très tendance. Ce qui donne ainsi la possibilité également de conserver une véritable intimité dans la chambre et profiter pleinement du grand lit central (150×194) très confortable et garant d’un confort nocturne d’excellentes qualités. Le sommier étant rétractable, vous pouvez ainsi le remonter et gagner de la place dans la chambre.

Des nouvelles ambiances

Pour agrémenter au mieux cet intégral nouvelle génération, Rapido mise à fond sur des changements d’ambiance, cassant ainsi avec ses codes actuels et s’ouvrant, vraisemblablement, sur son futur. Ces évolutions se retrouvent dans plusieurs endroits. On remarque aisément le nouveau mobilier Castello et ses portes de placard pavillon mates et leur liseré chromé. L’association des teintes avec la sellerie matche très bien. Il en va de même entre les nouveaux voilages qui trouvent un écho idéal avec les coussins ainsi que le nouveau revêtement stratifié du plan de la table du salon et de la cuisine.

Cette ambiance, unique dans le catalogue de Rapido, joue habilement des contrastes et des associations de couleurs. Objectivement, nous sommes séduits et validons ce choix qui rehausse le niveau de prestation global de cet intégral et lui offre un surplus d’élégance. Cela se retrouve, aussi, sur la sellerie des sièges avant, avec l’arrivée d’une broderie «Ultimate Line» sur la tête des sièges

Notre avis

Cet intégral n’est pas une révolution, surtout ne le voyez pas ainsi, vous seriez déçus au final. L’agencement est connu et parfaitement bien maîtrisé sur ce 886F. L’intérieur est une réussite où on se sent à l’aise, prêt à s’asseoir sur une sellerie confortable ou aller se reposer le temps d’une bonne sieste sur un couchage de grande qualité. Mais le véritable changement voulu par Rapido se trouve dans l’ambiance intérieure. Le constructeur ne se manque pas sur ce point et va dans un sens qui nous plaît. Cela donne à son 886F un caractère inédit et très agréable au demeurant.


  • Construction premium
  • Positionnement tarifaire convaincant
  • Agencement tendance
  • Confort du couchage arrière
  • Espace intérieur au salon
  • La nouvelle ambiance
  • Bonne dotation en équipement
  • Nombreux rangements
  • Soute réglable en hauteur

  • Différence de niveau au sol entre l’avant et la chambre
  • Nécessité de rétracter le sommier pour gagner de la place en chambre
  • Prendre la finition Ultimate Line de facto pour disposer de tous les équipements

FICHE TECHNIQUE


Porteur

Porteur : Fiat Ducato Motorisation 2.3l 140ch

Places

Places Carte Grise : 4
Places Couchages : 4
Places Repas : 4

Dimensions/Poids

LxlxHxH.I. : 7.20×2.35×2.94
Empattement : 4035mm
PTAC en kg : 3500kg
CU : 435kg

Equipements

Eaux propres : 20(120)l
Eaux usées : 120l
Réfrigérateur : 149l
Chauffage : Truma Combi 6CP Plus
Clim : Cabine
Gaz : 2x13kg
Cuisine En L, 2 feux

Dimensions couchages

Lit central 150×194
Lit de pavillon 140×191

Prix : à partir de 66.000€

Prix avec le Pack Ultimate Line : 68890€


Construction

7,5/10

Association porteur/cellule

7,5/10

Confort de conduite

7/10

Confort à l’étape

8/10

Salon

8/10

Cuisine

7/10

Chambre

8/10

Equipement

8/10

Salle d’eau

7/10

Rapport qualité/prix

7,5/10

NOTE FINALE

75/100

 

 

Quid du Pack Ultimate Line

Le Pack Ultimate Line comprend :

Caméra de recul avec vision nocturne, la Station multimédia PIONEER® avec écran 6,2″, l’airbag passager, le régulateur de vitesse avec limiteur, ESC avec ASR (antipatinage), ROM (réduction du roulis) et aide au démarrage en côte, les rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, les sièges cabine réglables en hauteur, les store pare-brise isotherme coulissants double plissé : haut/bas (pare-soleil) et bas/haut (pare-vue), le porte cellule à serrure 2 points avec baie fixe et poubelle intégrée, la moustiquaire de porte cellule, les haut-parleurs en cellule, la hotte cuisine encastrée avec éclairage LED, l’inverseur de gaz automatique Duo Control, la sellerie TEP** avec surpiqûres : MILAN*, les jantes FIAT en alliage léger 16”, le tiroir de rangement extérieur coulissant et le réservoir d’eaux usées chauffé.

Ce pack est vendu à 2890€ contre un prix de base de 5830€, soit un avantage client de 2940€.

1 réponse
  1. frau
    frau dit :

    Bonjour le rapido intégral 8096df premium édition m’intéresse mais pas en 3.5t vu qu’il a une charge utile qui n’est pas assez importante celui qui m’intéresser est le poids lourds 4.4T châssis Heavy moteur 2.3litres en 180 ch avant de me lancer je voudrais connaitre sa charge utile
    en attente de réponse merci
    cordialement
    Frau j.

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