Nouveauté, Campérêve Cap Land, horizon 2025
Campérêve vient de présenter sa nouvelle vision de son Cap Land, l’un de ses best-seller. Bonne nouvelle, il fait en plus appel au nouveau Ford Custom. Découverte.
Campérêve + nouveau Ford Custom = Nouveau Cap Land
C’est le branle-bas de combat chez Campérêve et dans le groupe Rapido. Le constructeur, leader du marché du fourgon aménagé sur le marché français, a devancé l’ensemble de sa concurrence pour le lancement d’un nouveau produit… pardon, de deux nouveaux véhicules, les deux profitant de l’arrivée du Ford Custom nouvelle génération pour l’occasion.
L’un de ces deux nouveaux véhicules est associé au lancement d’une nouvelle marque, City by Campérêve. Nous vous la présenterons par ailleurs. Mais intéressons nous tout d’abord au Cap Land. Vous le connaissez de nom, ce van est l’un des best-sellers du constructeur. Ce dernier a décidé de profiter de l’arrivée du nouveau Ford Custom sur le marché pour révolutionner son van vedette.
Campérêve Cap Land, sur Ford Custom 136ch
Le modèle que nous avons eu l’occasion de découvrir est encore un prototype, mais il sera lancé en production de série incessamment sous peu, au sein de l’usine de production de Westfalia France, à Benet. Ce nouveau Cap Land, Campérêve le voulait donc sur le nouveau Ford Custom. Un choix logique tant ce porteur présente une offre radicalement différente que son prédécesseur. Pour ce Cap Land, c’est la base L2, longue de 5m45, qui a été choisie par le constructeur. De série, vous disposerez de la motorisation 136 chevaux associée à la boite mécanique. En option, le constructeur confirme que vous pouvez upgrader en boite automatique pour 136 chevaux, ou en 170ch (boite automatique posée directement pour l’occasion). Ford a créé une nouvelle boite automatique 8 rapports excellente, de très haute qualité. On peut imaginer, Campérêve nous l’a confirmé, que dans le futur, des versions trail, Plug in Hybrid et All Electric E.Custom (BEV) arriveront sur le marché.
Le nouveau Custom débarque avec une dotation de série impressionnante
Le nouveau Custom est clairement orienté automobile. Son look le démontre, ses choix d’équipements également. Par exemple, de série, il présente :
- les pare-chocs avant et arrière peints,
- les rétroviseurs rabattables,
- le pare brise chauffant,
- les phares LED,
- l’allumage automatique des feux,
- l’allumage automatique des essuie-glaces,
- l’essuie-glace de la vitre arrière
- la double porte coulissante.
- la clim automatique,
- des sièges conducteur et passager chauffants,
- la station multimédia Ford Sync 4,
- l’ESP/ABS,
- l’aide au stationnement avant et arrière,
- la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse,
- le système récupération de véhicule volé,
- le démarrage sans clé
- le contrôle de pression automatique des pneus.
Une hauteur contenue à 2,04 mètres
Pour son Cap Land, Campérêve savoure donc ces apports indéniables. Au niveau du gabarit, le bureau d’étude du constructeur a cherché les meilleures solutions possibles pour limiter l’impact du toit relevable sur la hauteur extérieure du van. Au final, quand d’autres constructeurs tirent jusqu’à 2,10 mètres, le nouveau Cap Land parvient à se limiter à 2,04 mètres. Bien entendu, cela reste au-dessus de la barre des 2,00 mètres, mais l’effort est conséquent. Le tout sous toucher à la très belle fluidité du design extérieur.
Campérêve présente une banquette révolutionnaire
D’allure automobile, le Cap Land révèle un espace intérieur repensé de fond en comble. Premier constat, la banquette dos à la route disparaît. Second constat, l’ambiance (Urban, bi-ton) et le design changent totalement. On sent très rapidement l’orientation finitions automobiles prise par le constructeur. Ce qui n’est pas pour nous déplaire. La grande innovation concoctée par le Campérêve est une nouvelle banquette. Cette dernière est même le cœur de l’habitacle. Cette banquette double (avec 1 place dotée du système Isofix) est étonnante. Très confortable en assise, elle se transforme en couchage grâce à la simple pression d’un bouton. C’est simple et magique pourrait-on dire.
C’est très innovant surtout, le système étant d’ailleurs breveté par Campérêve. En cas de souci électrique, sachez qu’il existe un débrayage possible pour passer de la banquette au couchage. La banquette dispose d’un coffre de rangement mais aussi de tiroir de rangement. Au niveau de la fonction couchage, le constructeur intègre, dans les coussins de la banquette, des supports d’extension de couchage. Ainsi, en une petite minute, le lit une place gagne une seconde place. C’est astucieux.
Campérêve dote son nouveau Cap Land d’une seconde porte coulissante
En mode route et étape, la banquette fait donc office de siège pour le repas. Ce coin salon est agrandi. Le pied de table est intégré au sol tandis que vous disposerez, du coup, d’une nouvelle table multifonctionnelle guère encombrante avec sa forme ergonomique. En mode route, vous la repliez et elle prend la fonction d’une petite tablette route. A l’étape, elle est amovible et peut ainsi servir de table extérieure.
Car ce nouveau Cap Land est équipé d’une seconde porte coulissante, bien utile pour rendre l’espace encore plus fonctionnel. Fonctionnel, l’espace arrière l’est encore plus que par le passé. Ce coin intègre le bac à douche au sol et accueille un rideau de douche intégral. Campérêve mise aussi sur une vraie séparation de l’espace propreté pour plus d’intimité. Vous trouverez aussi un WC fixe de série, doté d’une cassette de 18l. Devant, la kitchenette adopte un nouveau style, bien plus moderne. On remarque les rangements rétro-éclairés ainsi que le coffre de rangement qui peut aussi faire office d’assise d’appoint.
Quatre vrais couchages et un Pack Ready attractif
Enfin, en plus du couchage de la banquette transformable (124×193), le Cap Land accueille un grand couchage dans le toit relevable. Ce dernier profite de la largeur du nouveau Custom pour se montrer généreux dans ses cotes (130×208). Une vraie garantie de confort nocturne. A noter qu’au niveau du toit, Campérêve intègre désormais des rails pour des supports de galerie. Ce qui est idéal pour transporter des équipements de type outdoor (kayaks, paddle, etc…).
Enfin, l’option du « Pack Ready » s’impose comme une évidence. Ce pack (1990€ en prix de lancement) inclut le chauffage carburant Eberspacher 2000W, la douchette extérieure avec eau froide, les jantes en alliage léger 17’’ et les vitrages surteintées arrière et latéraux. Pour ce nouveau Cap Land, Campérêve réussit un joli coup sur son positionnement tarifaire par rapport à la concurrence. Dans le contexte actuel, cette nouveauté est proposée (hors Pack Ready) à 65.400€.
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Campérêve Cap Land
Fiche technique
Porteur
- Porteur Ford Custom
- Motorisation 2.0l 136ch
Places
- Places Carte Grise 4
- Places Couchages 4
- Places Repas 4
Dimensions/Poids
- LxlxHxH.I. 5.45×2.14×2.04
- Empattement NC
- PTAC en kg NC
- CU NC
Equipements
- Eaux propres : 50l
- Eaux usées : 50l
- Réfrigérateur : 51l à compression
- Chauffage : Carburant, 2200W Eberspacher
- Clim : Cabine
- Gaz 2×2,75kg
- Cuisine Latérale 2 feux
Dimensions couchages
- Lit de dînette 124×193
- Lit de toit 130×208
Prix : à partir de 65.400€
