Nouveauté 2025, Eura Mobil Integra Line GT
Pour 2025, Eura Mobil prouve une fois encore à quel point ce constructeur mérite bien le label premium. L’arrivée d’une nouvelle famille d’intégraux, Integra Line GT sur Mercedes Sprinter, va dans ce sens.
Eura Mobil dévoile une nouvelle génération d’intégraux ultra-premium
Présenté au dernier Caravan Salon de Düsseldorf, la nouveauté proposée par Eura Mobil a impressionné les visiteurs et les médias. Normal, le constructeur allemand frappe fort avec une nouvelle génération d’intégraux ultra-premium posée sur le Mercedes-Sprinter, l’Integra Line GT. Pour les amateurs, GT signifie Gran Tourismo. Si certains aiment les jeux vidéos, cela leur rappellera d’excellents souvenirs. Pour les autres, cette appellation est une véritable invitation au voyage à bord d’un véhicule exclusivement orienté premium et tout en confort de très haute qualité.
Eura Mobil en mode Gran Turismo
En adoptant l’appellation GT, Eura Mobil souhaite également se rapprocher du design automobile cher à de nombreux utilisateurs mais aussi à mettre en avant une dotation d’équipements exclusive. Comme l’explique le constructeur, cette nouvelle famille s’inspire bien entendu de celle des Integra Line sur Fiat Ducato dans la gestion des espaces et des aménagements. Mais son châssis est totalement différent dans son concept et se dote par ailleurs d’un double plancher original ainsi que d’un aménagement intérieur exclusif appelé « Natural Heritage ».
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Eura Mobil se montre hyper technique pour son Integral Line GT
Extérieurement, les lignes sportives et la calandre au profil dynamique de la partie avant, fabriquée selon le procédé de fabrication RIM haut de gamme, soulignent le véritable charisme automobile de la « GT ». Le nouveau châssis surbaissé est encore plus bas de 9 cm que le modèle d’origine. Il garantit ainsi, grâce à son centre de gravité bas, une conduite particulièrement sûre et dynamique. Avec cette technique, Eura Mobil installe ainsi un double plancher plus haut de 30 cm (+8 cm) et une hauteur debout de désormais 2,05 m (+8 cm). Du grand art.
Un nouveau concept d’espace de rangement à 3 zones
L’extension et l’utilisation optimale du double plancher chauffant ont par ailleurs occupé une place centrale dans la conception du nouveau châssis. Avec le concept d’espace de rangement à 3 zones, Eura Mobil présente un nouveau système de châssis utilisable de manière modulable. La zone 1 accueille entre autres les réservoirs d’eau à l’avant du véhicule, la zone 2 derrière l’essieu arrière offre un bac de rangement chargeable de chaque côté et la zone 3 abrite le garage à l’arrière. Le large tablier en aluminium et les portes de rangement à ouverture verticale avec amortisseurs rappellent ceux des modèles « Line ».
Eura Mobil opte pour le Mercedes Sprinter sur châssis Al-Ko
Comme dit auparavant, Eura Mobil fait donc appel au Mercedes Sprinter pour cette nouvelle famille Integra Line GT. Le Sprinter est même associé au châssis Al-Ko, un gage de qualité, en particulier pour la prise en main et le confort routier encore plus amélioré. Par ailleurs, l’Integra Line GT se dote d’un chauffage à eau chaude et une batterie au lithium ainsi qu’avec le design de mobilier exclusif et unique « Natural Heritage ».
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Une ambiance raffinée et naturelle
En s’inspirant des couleurs des paysages naturels et culturels, les designers du modèle d’intérieur « Natural Heritage » ont su concevoir un espace de vie dans le style des vinothèques et des centres de villégiature tendances, marqué par des contrastes attractifs entre un look naturel raffiné et une esthétique fonctionnelle, en partie historisée. L’architecture sur laquelle repose le mobilier « Natural Heritage » est mise en scène déjà à travers le contraste saisissant entre la structure de l’élément au placage en noyer foncé et les abattants des meubles hauts plaqués pin clair.
Eura Mobil, tout en confort
L’équilibre harmonieux est assuré par des surfaces et des pochettes murales à l’aspect feutre gris clair ainsi que par une cuisine au visuel ardoise et roche mat avec des armatures noires et des fermetures en fonte. Naturellement, on retrouve les caractéristiques de confort classiques propres à Eura Mobil, telles que la vidange électrique du réservoir d’eaux usées et les réservoirs d’eau protégés du gel dans le double plancher chauffé résistant à l’hiver – sans oublier la carrosserie haut de gamme PRV en matériaux composites renforcés de fibres de verre collés et couverte par une garantie d’étanchéité de 10 ans. La gamme sera lancée avec deux implantations IL GT 726 EF et IL 726 QF. Le prix s’élève à 136.200€.
Eura Mobil Integra Line GT, à retenir
- Mercedes Sprinter 150ch
- Châssis Al-Ko
- Deux modèles : IL GT 726 QF (7,65m) – IL GT 726 EF (7,47m)
- Double-plancher 30cm
- Chauffage ALDE
- Batterie lithium
- 10 ans de garantie Eura Mobil
- Prix : à partir de 136.200€
- Pour en savoir plus : https://www.euramobil.de/fr/
