Le Marco Polo de Mercedes est un nom qui attire, qui fait rêver les vanlifers. Il y a de quoi, l’offre de la marque à l’étoile est bluffante. Nous avons pu le découvrir avec le Marco Polo 300D.
Citroën a profité du Caravan Salon de Düsseldorf pour présenter sa nouvelle inspiration, le Type Holidays. Ce teaser est un trait d’union entre un modèle emblématique, le Citroën type H et un véhicule moderne, le SpaceTourer.
Cette année, l’offre de Malibu reste stable. Un choix fort mais assumé en attendant des nouveautés futures qui relanceront efficacement la machine.
La société française Ultimatron France se développe. Entreprise innovante et spécialisée sur les solutions de stockage mobile, Ultimatron fournit des batteries lithium LifePO4 possédant également le système de gestion de la batterie et de surveillance bluetooth.
Hymer conserve, sans aucun doute, le catalogue le plus riche et diversifié du marché. Le constructeur allemand, toujours à la pointe de l’innovation technologique, sait aussi se positionner plus classiquement comme avec son nouveau fourgon aménagé, Free 600S Campus.
Si le catalogue général d’Eura Mobil reste stable par rapport à la saison précédente, le constructeur allemand a surpris l’ensemble du marché en dévoilant un nouveau profilé pas comme les autres, le XTura.
Pour cette nouvelle saison, Elios ne procède à aucun changement majeur. Son offre reste très séduisante et ne manque pas d’attrait comme on peut le voir, par exemple, sur le très prisé Van 63GX Sky-Lift.
Toujours aussi premium, Carthago propose une offre 2024 similaire à celle de 2023. Une stabilité faite pour rassurer ses clients et prouver, si besoin est, que ses camping-cars sont d’une qualité durable dans le temps.
