Evasion 24, un Goéland pour voyager loin

Sans avoir l’air d’y toucher, Evasion 24 parvient à se créer une réputation d’excellence. Avec seulement trois aménagements types (Goéland, Vent du Large et Grand Large), cette entreprise périgourdine vous incite au voyage grâce à son fondateur aux idées toujours novatrices Jean-Charles Nicot, camping-cariste depuis trente ans maintenant.

L’arrivée du nouveau Renault Trafic redonne une seconde jeunesse à l’aménagement vedette d’Evasion 24, le Goéland. Pour Jean-Charles Nicot, les nouvelles dimensions du Trafic sont une aubaine. Son Goéland conserve bien entendu toute sa maniabilité et son côté discret.  A l’intérieur, comme aime le dire l’artisan, « le gros avantage du Goéland, c’est sa simplicité d’utilisation ».

Simple donc, mais encore ? Sa simplicité vient de l’implantation du couchage permanent arrière, ce dernier, en diagonal, aux dimensions étonnantes (146cm en tête de lit, 210cm dans la diagonale, 126cm en bout de lit), n’ampute en rien l’espace de vie intérieur.

L’avantage se trouve dans l’absence de manipulation puisque l’espace salon garde sa fonctionnalité de jour comme de nuit. Le bloc cuisine est lui très astucieux et surtout complet et fonctionnel. Ses rangements sont nombreux. Sa forme en L l’aide beaucoup et lui permet de disposer en plus d’un petit réfrigérateur 41l silencieux et insensible à la dénivellation. Avec le nouveau Trafic, le Goéland dispose par ailleurs d’une réserve d’eaux propres de 70l (contre 60l avec l’ancien) et de 30l d’eaux usées, placés sous le plancher.

Un couchage plus grand et plus confortable

Le Goéland, fourgon idéal pour un couple, se pare également d’une excellente isolation. On sent l’expérience du camping-caristes à travers les matériaux utilisés. Sur ce fourgon, on retrouve une isolation renforcée avec un feutre insonorisant de 20mm sur les parois, les portières et le plafond, du Trisodur 7 composants sur le plancher tandis que les parties inaccessibles sont isolés à base de mousse de polyuréthane.

Fiche Technique

Porteur

Châssis                 Renault Trafic

Motorisation       2.5l 100ch

Dimensions/Poids

LxlxH :                 4.89×1.96×1.90 (2.50m avec le L1H2)

Poids :                  2700kg

Charge utile :      470kg

Places

PCG                      3

Couchages           2

Places repas        3/5

Equipements

E.P./E.U.             75/30l

Réfrigérateur      41l

Gaz                        1×1.8kg

Chauffage             en option

Dimensions couchages : 210×146

Prix : 13.949€ l’aménagement seul

On aime

• Le couchage permanent arrière modulable
• La simplicité d’usage
• Qualité des finitions
• Possibilité de d’opter pour un petit toit relevable
• Confort de vie intérieure
• Maniabilité de conduite

On n’aime pas

• Uniquement pour un usage pour un couple