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15000 camping-cars pour Paris 2024

paris 2024

C’est une nouvelle exceptionnelle pour le marché français du camping-car. A l’occasion des Jeux Olympiques Paris 2024, le CIO vient d’annoncer l’achat immédiat de 15000 camping-cars. Explications.

Paris 2024 : OUI pour la production de camping-cars français

C’est un accord dont tout le monde rêvait. En discussion depuis plusieurs mois, UNIVDL, la DICA, le COJOP le CIO ont enfin trouvé un terrain d’entente à un peu plus de trois mois de l’ouverture des Jeux Olympiques. En effet, depuis la polémique des chambres réservées aux athlètes et, notamment, des couchages en carton et des matelas en filets de pêche recyclés, les interrogations étaient vives. En faisant appel au Syndicat des Véhicules de Loisirs (UNIVDL) pour le sonder sur une possibilité unique de lancer une grande campagne de production de camping-cars, le COJOP et le CIO ne se doutaient pas qu’ils parviendraient à trouver une nouvelle solution aussi rapidement.

Loger 10000 athlètes plus confortablement que sur des lits en carton

Tony Estanguet, président du COJOP (Comité d’Organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques) s’avoue soulagé de cet accord : « Nous cherchions la meilleure solution pour loger les 10000 athlètes présents pendant Paris 2024. Pour avoir testé moi-même les lits des chambres du village olympique, je ne pouvais pas, en tant qu’ancien sportif de haut niveau, valider ce choix. S’orienter vers un camping-car était juste une évidence pour nous tous. » Encore fallait-il trouve l’accord idéal.

15000 camping-cars seront produits pour Paris 2024

Après de longues discussions, ce sont donc 15.000 camping-cars français qui ont été commandés. Les constructeurs tricolores, Autostar, Bavaria, Challenger, Chausson, Fleurette/Florium, Notin, Pilote, Rapido ont tous accepté de participer à cette épreuve olympique de relever le défi de pouvoir produire en laps de temps si court 15.000 camping-cars. « Les Jeux Olympiques, en France, c’est un événement unique. Être ainsi sollicité pour aider à leur bonne réalisation, c’est une fierté. Aujourd’hui, on se sent tous investis d’une mission exceptionnelle », estime fièrement Michael Langouët, directeur général de Fleurette SAS.

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Particularité de l’accord, ce sont bien des camping-cars uniquement qui sont commandés, camping-cars ne mesurant pas moins de 7 mètres et ne dépassant pas les 3,5 tonnes. « Nous ne voulions pas, pour les athlètes, de fourgons aménagés ou de vans. Ils sont trop petits et manquent de confort pour des sportifs visant l’excellence olympique », relève Tony Estanguet.


Emmanuel Macron : « L’industrie des véhicules de Loisirs, c’est notre projet »

Pour relever ce défi, les entreprises tricolores ont annoncé embaucher au total plus de 3000 ouvriers qualifiés. Une excellente nouvelle pour l’industrie française dont se félicite le président Macron :  » J’ai toujours dit que notre industrie des véhicules de loisirs était synonyme d’excellence, de réactivité, d’idées, de volonté de conquérir le monde. Cette industrie, comme Paris 2024, c’est notre projet. « 

Village olympique rasé, Anne Hidalgo ouvre les rues de Paris aux seuls camping-cars

Il fallait également trouver une solution pour stationner ces camping-cars. Sur ce point, le village olympique va être complètement rasé pour laisser place aux espaces dédiés aux camping-cars et aux infrastructures nécessaires. Par ailleurs, Anne Hidalgo, maire de Paris, a voté un décret pour toute la durée des Jeux de Paris 2024 ainsi que des jeux paralympiques fermant la circulation des rues parisiennes à tout autre véhicule qu’un camping-car : « En temps normal, il est compliqué d’accueillir des camping-cars à Paris. Mais pour Paris 2024, nous avons décidé que seuls eux pourraient circuler et stationner dans les rues de la capitale. Ce sera plus sain et plus écologique. Ainsi, il y aura moins d’embouteillages, les touristes seront tranquilles pour marcher sereinement et découvrir les charmes de notre si belle et magnifique ville sans voiture. »


Paris 2024, les athlètes dormiront tous dans des camping-cars olympiques

Paris 2024 est lancé et se positionne donc comme une aubaine exceptionnelle pour notre industrie des véhicules de loisirs. Les constructeurs ont le devoir de nommer ces séries exceptionnelles avec des appellations « olympiques ». Selon nos différentes sources, les athlètes dormiront donc dans des camping-cars Marie-José Pérec, Teddy Riner, David Douillet, Laure Manaudou, Christian d’Oriola, Tony Estanguet, Luc Abalo, Emilie Le Pennec et Jean Galfione. Ils devront arborer le drapeau français, le label « Fabriqué en France », le logo de la mascotte de Paris 2024 Phryges et, bien entendu, le logo Paris 2024.


1 milliard d’Euros de plus sur la facture de Paris 2024

Pour le COJOP, cette commande soudaine devrait gonfler la note globale du budget de Paris 2024. On parle, en coulisse d’un accord à environ 1 milliard d’Euro. Mais de source interne au comité d’organisation des Jeux Olympiques, cette somme n’est pas un souci, « les Français comprendront facilement cet investissement car un vrai lien est réalisé pour mettre en avant l’excellence de l’industrie française pour cette occasion. »

Retrouvez l’actualité d’UniVDL sur leur site : https://www.univdl.com/

Retrouvez toute l’actualité des Jeux Olympiques de Paris 2024 sur le site : https://www.paris2024.org/fr/