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La Strada Avanti EB, l’ultra-confort pour un couple

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Hyper spécialiste du segment des fourgons aménagés, La Strada est un constructeur premium, un artisan qui se révèle d’une efficacité redoutable et d’un sens aigu des finitions. Son Avanti EB le démontre facilement.

La Strada, un mobilier ultra-premium

Rouler dans un fourgon aménagé La Strada est un vrai bonheur, que l’aménageur pose ses créations sur Fiat Ducato ou sur Mercedes Sprinter (Regent S et Regent EB). L’essentiel de son offre 2023 repose sur le Fiat Ducato avec la gamme des Avanti (au nombre de neuf : Avanti M, L, XL, H, C, E, EB, F, HPlus). Nous nous intéressons à l’Avanti EB, sur Fiat Ducato 2.2l 140ch donc. Bien sûr, c’est la nouvelle version du porteur qui nous fait face, une version, comme vous le savez bien plus moderne, en particulier au niveau de l’esthétisme de la cabine, du tableau de bord comme de la face avant et de ses nouveaux phares par exemple. En 140ch sur ce La Strada Avanti EB, vous êtes certains de de ne jamais manquer de puissance sur la route, de ne pas être en manque d’une bonne reprise en cote ou après un virage serré. Sur la route d’ailleurs, la qualité de conception du mobilier de La Strada est mise en avant. En effet, vous apprécierez facilement le silence, l’absence de grincements gênants. Pour la discussion, c’est bien mieux. Pour éviter les migraines, encore plus.


La Strada Avanti EB, un agencement classique en apparence

Ce La Strada Avanti EB dévoile un aménagement intérieur plutôt classique dans son apparence. Idéal pour un couple (deux couchages), il autorise ce dernier à recevoir deux convives à table dans un salon convivial. La banquette de la demi-dînette est équipée de deux ceintures à trois points d’ancrage. La banquette arrière et le siège arrière peuvent être changés: Avec dossier vertical pour la conduite et avec dossier inclinable et siège avancé pour un usage résidentiel. La forme convexe du dossier présentée par La Strada, qui s’adapte au dossier, ainsi que les appuis-tête réglables en hauteur garantissent une assise confortable dans toutes les positions.


La Strada installe un double-plancher surélevé et chauffé

Sur son Avanti EB, La Strada ne craint pas de repousser certaines limites comme celle d’une hauteur extérieure conséquente (2m89) qui tranche avec une certaine tendance liée à la forte poussée des vans de moins de deux mètres de haut. Mais, pour l’aménageur, cette hauteur est un atout nécessaire pour installer une notion de confort en plus dans son habitacle, à savoir un plancher surélevé et chauffant. Un équipement plutôt rare sur le segment des fourgons aménagés, mais guère étonnant pour La Strada Ce type de plancher cache en outre plusieurs solutions de rangement bien utiles comme au salon où vous pouvez ainsi stocker des outils, des chaussures ou d’autres objets peu volumineux. Autre avantage séduisant de ce double-plancher créé par La Strada, lorsque la porte coulissante est ouverte, un grand tiroir s’étend sous le bloc-cuisine, qui peut également être utilisé comme espace de rangement et comme table extérieure. Vous pouvez ainsi manger en extérieur sans trop vous éloigner de votre fourgon. Par ailleurs, l’air chaud du système de chauffage, qui traverse le plancher surélevé, garde les pieds au chaud même par temps froid.


La Strada surprend avec son lit arrière transformable

Nous l’avons dit, cet Avanti EB est un fourgon aménagé ciblé pour l’usage d’un couple. Il n’affiche donc que deux couchages. Pour l’occasion, La Strada profite pleinement des 6m36 de long de son modèle. Ainsi, dans une chambre à l’ambiance raffinée, La Strada opte pour deux grands lits jumeaux 185×80/195×80. La capacité de transformation des deux couchettes est remarquable. Ils peuvent être transformés en bain de soleil de près de 2×2 mètres en quelques étapes simples. Les ressorts à disques Froli et les matelas en mousse froide assurent un sommeil réparateur sur toute la surface. Sous le lit, vous trouverez beaucoup d’espace de rangement pour le linge de maison et autres ustensiles. Si vous avez besoin de ranger des vêtements sur des cintres, vous pouvez les suspendre sous le lit de l’extérieur. La Strada mise aussi sur une autre transformation du lit afin de créer un garage arrière. La partie arrière du lit arrière peut être relevée sur toute la largeur du véhicule. Il en résulte un grand espace de rangement jusqu’au plafond du fourgon aménagé. Original et réussi.


On aime

  • Prise en main
  • Mobilier soigné
  • Ambiance intérieure
  • Confort des couchages
  • Idéal pour un couple
  • Dotation en équipement de série
  • Astuces de rangement
  • Double-plancher
  • Hauteur intérieure

On n’aime pas

  • Prix
  • Hauteur extérieure

La Strada Avanti EB

Fiche Technique
la strada plan
Porteur
Porteur : Fiat Ducato
Motorisation 2.2l 140ch

Places
Puissance administrative : 8
Places Carte Grise : 4
Places Couchages : 2
Places Repas : 4

Dimensions/Poids
LxlxHxH.I. : 6.36×2.05×2.89
Empattement : 4.03m
PTAC en kg : 3500kg
CU : 500kg
Poids tractable : 2250kg

Equipements
Eaux propres : 30(100)l
Eaux usées : 90l
Réfrigérateur : 80l
Chauffage : Truma Combi 4
Clim : Cabine
Gaz : 2x13kg

Dimensions couchages
Lits jumeaux 185×80/195×80

Prix : à partir de 72.765€


A lire, l’essai du La Strada Regent EB