Adria 2027 : le constructeur slovène simplifie ses profilés
Adria 2027 : le constructeur slovène simplifie ses profilés
Pour 2027, Adria mise sur ses profilés. Deux niveaux de finition au lieu de trois, un design extérieur plus affirmé et des évolutions techniques ciblées : la gamme Compact, Matrix et Coral gagne en élégance comme en cohérence.
Le Coral 2027, profilé pensé pour le voyage à deux. © Adria Mobil
Une gamme recentrée sur les profilés
Cette saison, Adria change de cap dans sa distribution en France, désormais assurée par Krvacamp, nouveau distributeur des marques Adria et Elios. Le constructeur a choisi de concentrer ses efforts sur les profilés. Un choix logique : cette famille représente à elle seule 40 % des ventes de la marque dans l’Hexagone. Si vous hésitez encore entre les silhouettes, notre guide profilé ou intégral : 7 critères pour choisir vous aidera à trancher.
La stratégie repose sur une rationalisation des familles Compact, Matrix et Coral, désormais proposées en deux finitions au lieu de trois :
- Select, sur base Citroën Jumper ;
- Supreme, sur base Fiat Ducato.
Pour comparer ces deux bases, voir notre dossier les porteurs : lequel choisir ?
Matrix Supreme, sur Fiat Ducato. © Adria Mobil
Un design extérieur plus affirmé
Premier changement visible : la casquette avant, entièrement redessinée. Sa ligne est plus épurée et son raccord avec la cellule a été repensé pour que l’eau de pluie s’évacue naturellement au lieu de stagner. Les passages de roue gagnent en cohérence visuelle et de nouveaux graphismes donnent à chaque gamme sa propre bande distinctive. À l’arrière, les feux reçoivent un encadrement dédié, avec une signature LED partielle sur les versions Select.
Chaque gamme reçoit sa bande graphique propre. © Adria Mobil
Une casquette en EPP, plus légère et plus silencieuse
Derrière ce restylage se cache une vraie avancée technique, déjà éprouvée depuis trois ans sur les fourgons Twin (lire notre essai de l’Adria Twin 640 SLB) : une casquette en EPP. Ce matériau est léger, résistant à la chaleur, à l’eau et aux rayures, isolant et 100 % recyclable. Résultat : environ 15 kg de gagnés, des placards plus volumineux à encombrement égal et, sur la route, nettement moins de bruit et de vibrations dans l’habitacle.
Des équipements revus à la hausse
- Réfrigérateur à compression généralisé sur toute la gamme, un vrai plus en plein été (voir pourquoi un frigo de camping-car ne refroidit plus l’été).
- Alimentation en eau John Guest avec des raccords de meilleure qualité, pour une installation plus fiable.
- Chauffage diesel Truma de série, complété par un chauffage Alde sur les Matrix et Coral Supreme.
- Verrouillage centralisé des portes de garage sur ces mêmes versions Supreme.
Le mobilier suit la même logique à deux niveaux : bois clair pour les Select, bois plus foncé, plus chaleureux et plus premium pour les Supreme.
Finition Select : mobilier en bois clair. © Adria Mobil
Finition Supreme : bois plus foncé, rendu plus premium. © Adria Mobil
Compact : plus de lumière et de confort
Sur la famille Compact, la fenêtre panoramique ouvrante a été simplifiée pour laisser entrer davantage de lumière. Tous les sièges sont désormais orientés vers l’avant, grâce à une nouvelle structure de ceintures compatible avec la dînette face à face.
Compact : la fenêtre panoramique inonde la dînette de lumière. © Adria Mobil
En cuisine, un revêtement mural en aluminium brossé, une robinetterie revue et des poignées de porte affleurantes apportent une touche plus qualitative. La salle d’eau innove avec une paroi pivotante et un ensemble douche/lavabo repensé, entièrement pivotant sur les versions Supreme. Ces dernières reçoivent aussi des têtes de lit matelassées, un éclairage d’ambiance renforcé et des prises électriques et USB à portée de main.
Chambre du Compact, avec éclairage d’ambiance. © Adria Mobil
Matrix et Coral : un équipement désormais commun
Toujours dans cette logique de simplification, Adria rapproche les Matrix et les Coral, qui partagent maintenant le même équipement. Seule différence : le lit de pavillon, présent sur les Matrix et absent des Coral.
Les deux familles reçoivent de série :
- une fenêtre panoramique ouvrante et des baies Acryform, plus légères et au style épuré ;
- un éclairage de dînette repensé ;
- un lit de pavillon à commande électrique (Matrix) ;
- en cuisine, une nouvelle robinetterie, des poignées de tiroir haut de gamme et un range-couverts intégré ;
- côté toilette, une nouvelle robinetterie et un support papier intégré au placard ;
- une soute arrière complétée d’une barre de penderie.
Le salon du Coral se transforme facilement en bureau nomade. © Adria Mobil
Coral : chambre à lits jumeaux et nombreux rangements. © Adria Mobil
Adria 2027 en bref
- Constructeur généraliste premium, avec plus de 100 000 camping-cars produits
- 34 modèles, dont 3 nouveautés
- 12 profilés, 9 intégraux, 2 capucines et 11 fourgons aménagés
- Prix : de 61 900 € (Twin 540 SPB Select) à 175 900 € (Supersonic 890 LL)
- Plus d’infos : fr.adria-mobil.com
Pour replacer ces nouveautés dans le contexte de la saison, retrouvez aussi les 4 tendances à retenir du Caravan Salon 2026 et notre guide quel camping-car choisir en 2026 ?
Article paru dans Esprit Camping-Car n°122 (juillet-août-septembre 2026).
