Reimo Weekender 2, un ultra-compact polyvalent
Reimo est l’un des spécialistes les plus originaux du marché. Référence ultime en Allemagne, le constructeur se distingue sur le marché français grâce à son représentant Eco Campers, qui se met en quatre pour mettre en avant la qualité des vans aménagés Reimo. Exemple avec le Weekeender 2.
Reimo et Eco Campers, une affaire qui roule
Chez Reimo, on ne fait rien comme les autres. C’est en effet l’une des particularités de cet aménageur allemand qui aime cultiver sa différence tout en proposant des solutions fiables, fonctionnelles et particulièrement adaptées à l’usage des vanlifers. Toutes ces solutions sont toujours testées de prime abord par les services de Reimo qui a toujours su rester utilisateur. Pour le marché français, Reimo fait confiance à la société toulousaine, Eco Campers, pour transformer et commercialiser ses créations. Un choix qui se révèle jusqu’ici des plus judicieux puisque la réputation de l’entreprise n’a cessé de croitre ces dernières années.
Le Reimo Weekender 2, un passe-partout des temps modernes
Créateur de vans aménagés polyvalents, Reimo présente sa nouvelle trouvaille, son Weekender 2 sur le nouveau VW Caddy Maxi. Ce modèle est une jolie trouvaille sur seulement 4m85 de long et 1m92 de haut avec le toit relevable. Vous l’avez compris, avec un tel gabarit, vous allez partout et n’avez aucun mal à passer sous les barres de hauteur des parkings. Vous pouvez également stationner tranquillement dans les agglomérations habituellement récalcitrantes à la présence des gros camping-cars ou grands fourgons aménagés.
Reimo s’illustre avec un surprenant espace arrière
Ce Caddy Weekender 2 affiche par ailleurs cinq places carte grise, de quoi voyager en famille ou entre potes. Son aménagement intérieur est une pure surprise car il se base prioritairement sur de l’amovible et non du coulissant (au niveau de l’assise arrière). La modularité de l’aménagement amovible concocté par Reimo permet de conserver un coffre XXL de plus de 2,5 m3. Les sièges arrières (2/3 1/3) amovibles, permettent d’augmenter l’espace de chargement en fonction de vos besoins. C’est astucieux et convaincant même si, du coup, ça vous faire effectuer plusieurs manipulations en plus par rapport à une banquette coulissante classique.
Reimo, roi de la modularité
Reimo songe à rester le plus modulable possible. Cela passe également par des meubles démontables qui intègrent, par exemple, un caisson de rangement et un module cuisine coulissant disposant d’un réchaud à cartouche gaz, de réserves d’eau et d’une glacière à compression permettant de cuisiner à l’intérieur et à l’extérieur. Là encore, on sent bien que Reimo puise dans son expérience d’utilisateur pour aller au bout de sa logique. Pour dormir, place à un couchage bas de 195cm de long et 145 de large. Avec le toit relevable, c’est un second couchage, la tête dans les étoiles, qui s’offre à vous. Le confort est de bonne facture et répond aux attentes des vanlifers.
A lire, notre présentation du Reimo Triostyle
A lire notre présentation du Reimo Weekender Plus
On aime
- Qualité des finitions
- Modularité de l’intérieur
- Gabarit
- Choix entre motorisation essence ou diesel
- Quatre couchages
On n’aime pas
- Autonomie
- Manipulations
Reimo Caddy Weekender 2
Fiche Technique
Porteur
Porteur : VW Caddy Maxi
Motorisation 1,5l TSI 114ch ou 2l TDI 102ch
Places
Puissance administrative : NC
Places Carte Grise : 5
Places Couchages : 4
Places Repas : 4
Dimensions/Poids
LxlxHxH.I. : 4.85×1.85×1.92
Empattement : 2.97m
PTAC en kg : NC
CU : NC
Poids tractable : NC
Equipements
Eaux propres : 20l
Eaux usées : NC
Réfrigérateur : 10l à compression
Chauffage : –
Clim : Cabine
Gaz : NC
Dimensions couchages
Lit de banquette 195×145
Lit du toit relevable 195×1165
Prix : à partir de 53.900€
