Veille camping-car & vanlife — Semaine du 17 au 23 août 2026
Une semaine dense avant l’ouverture du Caravan Salon de Düsseldorf, avec des collections 2027 qui se dévoilent une à une, un électro-van très attendu chez Volkswagen et un dossier stationnement qui fâche en Bretagne. Voici ce qu’il fallait retenir entre le 17 et le 23 août 2026.
Nouveautés constructeurs
Carthago remet ses liners à plat. Pour le millésime 2027, l’allemand refond intégralement ses gammes chic e-line, chic s-plus et liner-for-two, sur châssis Fiat Ducato, Iveco Daily et Mercedes Sprinter, jusqu’à 9 mètres. Le vrai progrès se joue sur l’autonomie : 310 litres d’eau propre sur le chic e-line, 320 sur le chic s-plus. Source : Campingcarlesite, 18/08/2026.
Laika tourne la page Kosmo. L’arrivée de Corigon dans le groupe Erwin Hymer oblige la marque italienne à se recentrer sur le premium. Concrètement, sur les fourgons Ecovip : batterie lithium 150 Ah, stores plissés en cabine et marchepied électrique passent en série. La facture grimpe aussi. Source : Fourgonlesite, 16/08/2026.
Vans aménagés & vanlife
Westfalia fête 50 ans de Sven Hedin. Édition anniversaire basée sur la finition Premium, avec trois coloris qui réinterprètent la palette des premières générations (Ivoire clair, Gris pur, Blanc gris) et une sellerie au dessin rétro. Les stickers « 50 Years Edition » font le reste. Source : Fourgonlesite, 19/08/2026.
Bürstner récidive avec le Habiton MH 6.1. Sur Mercedes Sprinter de 5,93 m, avec une extension latérale de carrosserie qui porte la largeur à 2,08 m. Habitat zéro gaz, toit panoramique en verre securit à 990 euros en option. Une proposition qui ne ressemble à aucune autre. Source : Fourgonlesite, 24/08/2026.
Campérêve dégaine le Lift Van. Base Fiat Ducato ou Peugeot Boxer en 6,36 m, lit de pavillon électrique avec plus de 65 cm de course, garage arrière XXL. Le fourgon à garage modulable continue de séduire les sportifs. Source : Camping-Car Magazine, 23/08/2026.
L’ID. California Cruise sort enfin de l’ombre. Volkswagen présentera à Düsseldorf ce concept préfigurant son électro-van, sur base d’ID. Buzz version longue et batterie de 86 kWh. Annoncé à 457 km WLTP, comptez plutôt 350 à 400 km en vrai. Source : Camping-Car Magazine, 22/08/2026.
Technique & équipement
EZA propose un climatiseur de fenêtre. 1 465 W de puissance froid, soit environ 5 000 BTU/h, 280 m³/h de débit d’air et trois modes dont déshumidification à 0,5 L/h. L’idée : s’intégrer dans une ouverture existante, sans travaux lourds. Pour les petits volumes uniquement. Source : Camping-Car Magazine, 23/08/2026.
Banner passe au lithium. L’autrichien lance la série Traction Bull Bloc Lithium, cinq modèles 12 V en LiFePO4 annoncés à plus de 3 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge. Cible affichée : les cellules gourmandes équipées de solaire. Source : Camping-Car Magazine, 21/08/2026.
Aires & tourisme
Une aire ouvre à Peyriac-Minervois (11). Six emplacements au 1 chemin du Breil, entre Carcassonne et le Canal du Midi, avec électricité, wifi, vidange, eau potable et sanitaires ouverts jusqu’au 31 décembre. Le vignoble audois gagne une étape. Source : Camping-Car Magazine, 21/08/2026.
Nouvelle étape au pied de la chaîne des Puys. Charbonnières-les-Varennes accueille une aire dans un secteur très demandé l’été, à portée de randonnée du Puy de Dôme. Source : Camping-Car Magazine, 19/08/2026.
Marché & réglementation
La Bretagne se referme, doucement. Un reportage de TF1info relayé par la presse spécialisée décrit des camping-caristes contraints de réserver une nuitée en camping pour accéder à la plage sur la presqu’île de Quiberon, où le stationnement dédié est limité à six heures. À Lamballe-Armor, le maire a choisi trois places réservées sur un parking réaménagé. Le compromis reste fragile. Source : Camping-Car Magazine, 14/08/2026.
Le Fiat Ducato souffle ses 45 bougies. Lancé en 1981, produit à plus de 3,5 millions d’exemplaires, il équipe dès 1982 les cellules Dethleffs, Heku et Weinsberg. Il reste la base la plus utilisée par les constructeurs européens de véhicules de loisirs. Source : Camping-Car Magazine, 18/08/2026.
Düsseldorf ouvre le 28 août. Le Caravan Salon se tient jusqu’au 6 septembre avec plus de 830 exposants, deux nouveaux espaces (tentes de toit, tout-terrain) et une avalanche de millésimes 2027. On y sera. Source : Caravan Salon Düsseldorf, programme officiel.
Prochain rendez-vous dans une semaine, avec le premier tri dans les nouveautés de Düsseldorf. Et sans doute quelques surprises côté électrique.
