Veille camping-car & vanlife — Semaine du 10 au 16 août 2026
Dix jours avant l’ouverture du Caravan Salon de Düsseldorf, les constructeurs vident leurs cartons. Cette semaine a surtout été celle de Volkswagen, qui annonce enfin un California électrique, et de Hymer, qui dégaine deux séries CrossOver. Voici ce qu’il fallait retenir entre le 10 et le 16 août.
Nouveautés constructeurs
Hymer muscle son vaisseau amiral. La B-Klasse Masterline millésime 2027 passe sur châssis Mercedes-Benz Sprinter SLC avec une face avant redessinée. Au menu : 330 W de panneaux solaires de série, jusqu’à 360 Ah de lithium et 200 litres d’eau propre en réservoir isolé. Trois implantations, dont un B-ML I 780 de 7,89 m à 4 430 kg et un I 880 de 8,99 m sur essieu tandem. Les tarifs 2027 restent muets, la référence 2026 démarrait à 162 400 euros. (promobil, 10/08/2026)
Deux CrossOver signés Hymer. Le ML-T 570 CrossOver et le Grand Canyon S 600 CrossOver arrivent sur Sprinter avec transmission intégrale de série, barre LED au-dessus de la cabine, blindage moteur et réservoir, pneus all-terrain. Le constructeur revendique jusqu’à dix jours d’autonomie complète. Deux ambiances au choix, Tarmac Grey ou Schiefergrau. (promobil, 10/08/2026)
Clever Duo 540 passé au banc. Nos confrères allemands ont essayé ce fourgon de 5,41 m sur base Citroën Jumper en traction. L’implantation sort des sentiers battus, avec la salle d’eau derrière le siège conducteur et une dînette glissée sous un lit transversal surélevé. Frigo à compression de 70 litres, Truma Combi 4 D. Bémols relevés : la table, la marche et la batterie. (promobil, 08/08/2026)
Vans aménagés & vanlife
Le California passe à l’électrique. Volkswagen a levé le voile sur l’ID. California Cruise, premier campervan 100 % électrique de la famille. Base ID. Buzz, batterie 86 kWh, 455 km WLTP annoncés et charge jusqu’à 200 kW, soit environ 226 km récupérés en vingt minutes. Deux portes latérales coulissantes. Pas encore de toit relevable sur les premiers rendus, mais la série est calée pour 2028. Première mondiale à Düsseldorf. (promobil, 11/08/2026)
Et VW ne s’arrête pas là. La marque présentera aussi deux modules gonflables développés avec Stuff Bubble pour le California Beach : une cuisine de moins de 10 kg, fixée sur les rails de toit existants, avec circuit d’eau fermé détachable pour un usage intérieur comme extérieur, et un système de couchage. La technologie vient du kitesurf. Montage et démontage en quelques minutes par une seule personne. (Fourgonlesite, 11/08/2026)
Spacecamper décline son Classic+ en quatre. Version 6e siège qui offre six places assises le jour et cinq couchages la nuit, banquette démontable sans outil. Version Dog avec crashpad homologué TÜV et surveillance de température par appli. Version Bike, vélos rangés à l’intérieur et nettoyeur haute pression de série. Version Toilette, avec WC escamotable et fonction douche. (promobil, 10/08/2026)
Rocket Bike, la soute XXL. Sur base MAN TGE, ce van de 6,84 m embarque un garage arrière de 2,20 m de profondeur capable d’avaler quatre vélos. Lit de pavillon électrique de 2,15 x 1,35 m, toit relevable en option, chauffage diesel Webasto 4 kW. Pas de salle de bain, on se rabat sur la douche extérieure et des toilettes sèches. À partir de 87 000 euros. (promobil, 09/08/2026)
Etrusco étoffe son CV 640 PB. Le fourgon italien revient en version PB Plus, avec maxi-soute modulable, lit électrique et pavillon vitré. (Fourgonlesite, 06/08/2026)
Technique & équipement
L’autonomie devient un argument de vente. Un fil rouge traverse toutes les annonces de la semaine : les packs d’autonomie sortent des options pour devenir des lignes de série. Chez Hymer, 330 W de solaire et 360 Ah de lithium entrent au catalogue de la B-Klasse. Chez Bürstner, le Habiton roule sans gaz, avec poêle diesel et induction deux zones. Le sans-gaz n’est plus une lubie de bricoleur. (promobil, 10/08/2026)
Aires & tourisme
63 places de plus sur la Côte d’Azur. Une aire toute neuve est opérationnelle depuis le 11 août à Saint-Laurent-du-Var, route de la Baronne, née d’un partenariat entre une propriétaire privée et le réseau Camping-Car Park. Bienvenue dans un secteur où trouver une place en août relève de l’exploit. (Presse Agence, 11/08/2026)
Marché & réglementation
Düsseldorf ouvre dans douze jours. Le Caravan Salon se tient du 28 août au 6 septembre, avec un Preview Day le 28. Deux nouveautés dans l’organisation : un hall 7a entièrement dédié aux tentes de toit, et les halls 16 et 17 réservés au tout-terrain. Les premiers modèles 100 % électriques de plusieurs marques y seront montrés. (Caravan Salon Düsseldorf)
Une question reste ouverte après cette semaine. Quand un constructeur annonce dix jours d’autonomie, sur quel usage réel repose le calcul ? Personne ne le précise jamais vraiment. On ira poser la question à Düsseldorf.
