Dethleffs Globetrail 590C, une allure dynamique
Dethleffs, jadis uniquement spécialisé sur les camping-cars classiques, est désormais également bel et bien présent sur le segment des fourgons aménagés. Son Globetrail 590C démontre facilement son savoir-faire en la matière.
Dethleffs, ce généraliste en qui sommeillait un vrai spécialiste de la vanlife
Si Dethleffs a longtemps tardé à venir sur le marché des fourgons aménagés, le constructeur n’était pas inactif pour autant sur ce segment. En effet, sur son site d’Isny Im Allgäu, les lignes de production n’ont jamais arrêté de produire des fourgons aménagés et même des vans pour d’autres entités du groupe Hymer et même pour le constructeur Pössl. Au total, le site a vu sortir plus de 55.000 fourgons aménagés de ses lignes, de quoi donner des idées à Dethleffs mais aussi d’acquérir un vrai savoir-faire en la matière.
Dethleffs fait confiance à Ford pour son Globetrail 590C
Ce savoir-faire se retrouve sur son Globetrail 590C, débarqué dans l’offre du constructeur allemand l’été dernier. Pour ce modèle très haut perché (2m78), Dethleffs mise sur le porteur Ford Transit, que de nombreux constructeurs choisissent ces derniers temps. Une bonne idée à nos yeux, ce porteur débarquant avec sa motorisation 130 chevaux, largement suffisante pour un fourgon aménagé. Bien entendu, nous aurions préféré l’upgrade à 170ch. Mais sur la route, ce Globetrail 590C s’apprécie très facilement. L’assise est cabine est de très bon aloi tout comme le tableau de bord orienté automobile se montre fort charmant.
Dethleffs Globetrail 590C, un agencement modulable
Esthétiquement, ce Dethleffs Globetrail 590C se remarque facilement. Par sa hauteur, par sa face avant au caractère affirmé, rehaussée avec sa belle calandre chromée et ses jantes alu 16’’. Techniquement, ce fourgon aménagé démontre que Dethleffs sait se montrer ingénieux et ne pas suivre toutes les tendances. Ce côté original, nous le retrouvons, par exemple, au niveau de la salle d’eau. Cette dernière d’apparence classique est surtout modulable. Mais pour parvenir à ce résultat, elle est liée également à l’espace chambre arrière. Pour résumer, grâce à un lit transversal rétractable (grâce à un sommier peigne bien réalisé), l’espace salle d’eau parvient à disposer d’un vrai coin douche. Il ne faut pas oublier que nous sommes dans un petit fourgon aménagé de seulement 5m98 de long.
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Une surprenante salle d’eau dévoilée par Dethleffs
Pour revenir à cet espace salle d’eau qui change radicalement la physionomie de ce fourgon aménagé, Dethleffs a donc pensé un espace avec une douche dont la surface surprend (87×47). Lorsque le couchage est rétracté, l’espace toilette se manie avec une porte enroulable multifonctionnelle. Cette porte fait office de séparation entre l’espace vie et le cabinet de toilette et, ouverte et enroulée, permet de disposer d’un espace vraiment grand. Pour cette paroi pivotante, Dethleffs adopte un effet translucide à l’aspect verre dépoli, ce qui apporte encore plus de sensation de luminosité naturelle. Avec cette idée ingénieuse, vous disposez d’un véritable espace toilette dans un fourgon aménagé compact. Du grand art.
On aime
- L’originalité de la salle d’eau
- Une vraie douche
- La modularité du couchage arrière
- Ambiance intérieure
- Les éclairages leds.
- Prise en main
- Look de caractère
On n’aime pas
- Hauteur extérieure
- Couchage arrière court
Dethleffs Globetrail 590C
Fiche technique
Porteur
Porteur : Ford Transit
Motorisation de série : 2.0l 130ch
Réservoir 70l
Pneumatiques 235/65R16
Places
Puissance administrative : 8
Places Carte Grise : 4
Places Couchages : 2/3
Places Repas : 4
Dimensions/Poids
LxlxHxH.I. : 5.98×2.06×2.78
Empattement 3.75m
PTAC en kg : 3500g
CU : 540kg
Equipements
Eaux propres : 20(100)l
Réfrigérateur : 90l
Clim : Cabine
Gaz : 2x13kg
Réfrigérateur 84l
Cuisine latérale deux feux
Dimensions couchages
Lit transversal 191×136/126
Prix : à partir de 64.390€
