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Veille camping-car & vanlife — Semaine du 6 au 12 juillet 2026

Camping-car stationné sur la route du col de Joux-Plane en Haute-Savoie, quelques jours avant une étape du Tour de France

Les collections 2027 continuent de tomber chez CI, Roller Team et Carado cette semaine. Pendant ce temps, le règlement européen GSR2 franchit une étape décisive pour la sécurité des véhicules neufs, camping-cars et fourgons compris. Nouveautés constructeurs, un van 4×4 sous les 100 000 euros, une appli gratuite pour le bivouac : voici l’essentiel de la semaine du 6 au 12 juillet 2026 côté camping-car et vanlife.

Nouveautés constructeurs

CI équipe sa série Magis d’une climatisation cellule de série. La marque italienne du groupe Trigano lance deux séries spéciales pour sa collection 2027 : les Magis « Air Edition » sur Fiat Ducato (2 profilés et 2 intégraux) et les Horon « Silver Edition » sur Citroën Jumper (5 profilés). La première embarque un climatiseur de toit Truma Aventa Confort 2G de 2500 W. Rare de série sur ce segment de prix. Le profilé 66 XT à lit central se décline aussi en intégral, sous le nom 66 INT. Source : Campingcarlesite, 06/07/2026.

Roller Team porte sa gamme Kronos Fit à quatre modèles. Le nouveau 235 TL, un profilé ultra-compact de 5,99 m sans lit permanent au sol, peut recevoir en option d’usine un porte-moto avec rampe d’accès. Deux implantations rejoignent en parallèle la gamme Kronos sur Ford Transit (267 TL et 288 TL). Et la marque sœur CI dégaine de son côté le Horon Fit 94 XT, un profilé de 6,41 m capable d’accueillir jusqu’à cinq places route et nuit. Une rareté dans ce format compact. Source : Campingcarlesite, 07/07/2026.

Carado dévoile le T335, son premier profilé sans lit permanent. Ce modèle de 6,97 m sur Ford Transit mise tout sur le salon et la salle de bain, au prix d’un couchage principal en lit de pavillon électrique. Il rejoint la série suréquipée Edition 27 (boîte automatique, batterie lithium 104 Ah, calandre Trail), aux côtés de trois autres profilés à partir de 69 200 euros. Source : Campingcarlesite, 08/07/2026.

Florium ajoute un troisième fourgon à sa gamme Black Pearl. Le nouveau 63KS (6,36 m sur Fiat Ducato) innove avec un grand salon arrière transformable en quatre couchages, grâce à des banquettes face-face et un lit de pavillon électrique réglable. Prix de départ : 71 430 euros. La marque tease déjà un quatrième modèle, le 63LD à lit à la française, prévu pour le salon VDL de Paris-Le Bourget (26 septembre au 4 octobre 2026). Source : Fourgonlesite, 03/07/2026.

Vans aménagés & vanlife

Carado passe sous les 100 000 euros avec un fourgon 4×4. Le CV595 X-Edition, sur base Volkswagen Crafter 4Motion avec boîte automatique et moteur 163 ch, démarre à 92 650 euros. Un toit recarrossé porte la hauteur intérieure à 1,98 m : un vrai plus sur une base à transmission intégrale, où l’habitabilité est souvent sacrifiée. Avec le pack Offroad (blocage de différentiel, pneus tout-terrain 18 pouces), il reste sous la barre symbolique. PTAC 3,5 tonnes, accessible au simple permis B. Source : Fourgonlesite, 02/07/2026.

La billetterie du Camper Van Week-End de Chantilly est ouverte. Rendez-vous du 9 au 11 octobre 2026 au Polo Club du Domaine de Chantilly, avec bivouac en pleine nature, village exposants et concerts. Les tarifs web préférentiels sont disponibles dès maintenant. Source : Fourgonlesite, 01/07/2026.

Technique & équipement

Le règlement GSR2 franchit une nouvelle étape le 7 juillet. Depuis cette date, tous les véhicules neufs, camping-cars et fourgons compris, doivent embarquer un freinage d’urgence autonome capable de détecter piétons et cyclistes, une surveillance de l’attention du conducteur par caméra, et une aide au maintien dans la voie généralisée, même sur les véhicules à direction hydraulique jusqu’ici exemptés. La zone d’absorption de choc frontal avec un piéton s’élargit également, ce qui impose des restylages à plusieurs constructeurs. Source : L’Argus, 09/07/2026.

Frigo à compression et lithium deviennent la norme chez CI et Roller Team. Sur toute la collection 2027 des deux marques sœurs, les réfrigérateurs à compression (152 à 158 litres) remplacent les modèles à absorption. Le prééquipement pour deux batteries lithium se généralise, tout comme la fixation Isofix sur la banquette arrière. Même les dossiers de banquette passent à la fixation magnétique, à la place du velcro d’antan, pour manipuler plus facilement les lits de pavillon. Sources : Campingcarlesite, 06/07/2026 et 07/07/2026.

Aires & tourisme

Lecampeur.fr, une nouvelle appli gratuite pour le bivouac. Baptiste Rousseau, passionné de kitesurf confronté aux restrictions de stationnement du littoral breton, a mis au point cette application qui recense déjà plus de 150 000 lieux (campings, parkings, coins nature, points services) partout en France. Gratuite et sans commission pour les gestionnaires de lieux d’accueil. La modération communautaire évite les spots fantaisistes, et des filtres par hauteur d’accès préviennent la mauvaise surprise d’une barrière trop basse. Source : Fourgonlesite, 07/07/2026.

Marché & réglementation

Ce que change concrètement le 7 juillet 2026 pour les véhicules neufs. Le calendrier GSR2, appliqué par étapes depuis 2022, impose désormais à tous les véhicules M1 et N1 neufs (donc aux camping-cars et fourgons sortant d’usine) les dernières générations d’aides à la conduite. Seuls les constructeurs vendant moins de 1500 véhicules par an bénéficient d’aménagements. Cette accumulation d’équipements obligatoires pèse sur le prix des véhicules neufs, une tendance déjà bien installée ces dernières années. Source : L’Argus, 09/07/2026.