Rimor

Le constructeur italien livre encore un catalogue très complet et surprenant. Il révèle également l’arrivée d’une nouvelle gamme de fourgons aménagés, Hera, posée sur le Renault Master et hyper bien positionnée sur le plan tarifaire.


Le catalogue en bref

  • Constructeur généraliste
  • 41 modèles
  • 5 vans aménagés – 13 capucines – 23 profilés
  • 6 nouveautés
  • Gamme de prix : De 43.445€ (Hera 54) à 64.789€ (SuperBrig 69 Plus/87 Plus/95 Plus)

Plus de renseignements : www.rimor.it 


Rimor démontre, une fois encore, une très belle vitalité. Son catalogue 2022 est toujours aussi bien achalandé. La gamme des Evo ne voit aucune nouvelle implantation arriver mais subit quelques petites retouches, notamment au niveau de la lumière extérieure de la porte d’entrée. Cette porte est désormais XL tandis que la dînette des 69 et 95 Plus évolue et qu’on voit apparaître un panneau de douche effet rocher.

Deux nouveaux profilés Seal

Aucune nouvelle capucine Seal n’est à signaler tandis que sur les profilés de cette famille, Rimor annonce deux nouvelles implantations : le 12P sur 6m40 avec un lit à la française et le 98P sur moins de 7 mètres et disposant de deux lits jumeaux en chambre. Tous les modèles sont posés sur le Fiat Ducato. Posés sur le Renault Master, les Hygge voir leur famille s’agrandir d’un nouveau profilé (14 Plus, 6m80, lit transversal, grand salon) et d’une capucine (7, 6m80, lits superposés arrière, 6 places carte grise et couchages).

Hera entre en scène sur le segment des fourgons aménagés

Rimor a beaucoup travaillé  sur son offre de fourgon aménagé en dévoilant une nouvelle gamme baptisée Hera du nom de la déesse grecque protectrice du mariage et gardienne de la fécondité. Un sacré programme donc pour partir en voyage avec votre dulcinée à bord d’un deux modèles lancés pour l’occasion. Le 54 est long de 5m54 et propose un couchage transversal sur soute tandis que le 95, sur 6m19, propose deux lits jumeaux sur soute. Les deux sont posés sur le Renault Master 145 chevaux de série. Ce porteur offre une dotation de série efficace avec la climatisation, l’ABS, le double airbag, le régulateur de vitesse, les rétroviseurs électriques, l’ordinateur de bord, l’ensemble Radio USB/MP3/DAB et les sièges de cabine pivotants avec accoudoirs.

Le reste de l’habitacle de ces deux solutions propose, comme équipements de série, le marchepied électrique, le réfrigérateur  à compression 80l, le lanterneau (70×50), le chauffage diesel Combi D4, les éclairages 100% LED, l’éclairage intérieur des placards de pavillon ou les prises USB dans le coin nuit pour recharger efficacement votre smartphone. Comme toujours avec Rimor, le prix de base est super attractif puisque le Hera 54 est annoncé à 43.445€ tandis que son grand frère, le 95, s’affiche à 44.877€. Vous pouvez retrouver l’ensemble de la gamme 2022 de Rimor au Salon des Véhicules de Loisirs du Bourget.

Retrouvez notre présentation du Rimor Seal 67Plus ici

Retrouvez notre présentation de la gamme Hygge ici


Les prix des 2 Hera

Hera 54

Renaut Master, 145ch – LxlxH : 5.54×2.07×2.57 – PCGxPCxPR : 4x2x4 – 3,5tonnes – CU : NC – EP/EU : 20(65)/120l – Réfrigérateur : 80l à compression

Prix : 43.445€


Hera 95

Renaut Master, 145ch – LxlxH : 6.19×2.07×2.57 – PCGxPCxPR : 4x2x4 – 3,5tonnes – CU : NC – EP/EU : 20(65)/120l – Réfrigérateur : 80l à compression

Prix : 44.877€

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