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Nouveauté 2024, Dethleffs Yoka Go, changement de philosophie

dethleffs

Constructeur généraliste par excellence, Dethleffs s’illustre cette année avec plusieurs nouveautés séduisantes dont le très surprenant Yoka Go.

Dethleffs surprend avec son Yoka Go

Dethleffs est un constructeur qui sait toujours surprendre son audience tout en attirant les regards de celles et ceux qui n’ont jamais roulé avec un camping-car de la marque. Ceci grâce à sa grande capacité de création mais aussi son côté touche-à-tout qui en fait l’un des constructeurs les plus prolifiques du marché. Un nouvel exemple arrive pour la saison 2024, le Yoka Go. Un nom plutôt étonnant et qui interpelle forcément. Vu de face, ce camping-car ressemble à un profilé classique, posé sur le Ford Transit, très à la mode depuis un an et demi. Rien de révolutionnaire donc.


Dethleffs réussit à rester sous la barre des 50.000€

Détrompez-vous ! Dethleffs ose et surprend avec cette nouveauté innovante qui fait parfaitement le lien entre le monde des camping-cars classiques et celui de la vanlife. Bien sûr, le Yoka Go affiche un gabarit « camping-car » avec ses 5,99 m de long et ses 2,20 m de large. Un camping-car compact donc et étroit comme on en trouve de plus en plus depuis quelques temps. Dans la tête du constructeur allemand, l’idée est bien de proposer un profilé tout en piochant des nombreuses idées d’aménagement en provenance des fourgons et vans aménagés. Le tout en essayant au maximum de serrer les prix. Ce pari est une vraie réussite puisque pour son lancement, le Yoka Go parvient à rester sous la barre des 50.000€ (à partir de 47.390€). Un exploit par les temps qui courent.


Dethleffs mise sur la simplicité dans son Yoka Go

Bien entendu, pour réussir une telle prouesse, il faut faire des concessions. L’une des plus importantes est de se passer de la zone toilette. Une autre est de ne proposer que très peu d’équipements fixes tels que des placards de rangements par exemple. A l’intérieur, Dethleffs choisit la simplicité absolue. C’est un parti-pris assumé mais qui risque de déranger ceux qui ont besoin de grandes notions de confort. Toutefois, en assumant cette orientation, Dethleffs peut se permettre d’aller loin dans son concept, le tout en visant particulièrement une clientèle de sportifs avertis.

A lire notre essai du Dethleffs Globevan Trail


Dethleffs présente un espace arrière modulable

En misant sur un aménagement minimaliste, Dethleffs change la donne, ose et surprend avec un habitacle flexible, modulable et véritablement spacieux. L’espace arrière gagne en fonctionnalité par la présence d’un très grand hayon arrière équipé d’une fenêtre. Dans cette zone, le constructeur place le lieu de vie, le coin salon avec deux grandes banquette face/face, une table trois pieds pouvant se poser aussi bien en intérieur qu’en extérieur si vous voulez vous faire un bon gueuleton en pleine nature. Cette zone se transforme, le soir, en couchage double (135×205). Entre l’arrière et l’avant, Dethleffs installe une grande armoire transformable en penderie en fonction de vos besoins. En face, le bloc cuisine, simple, basique, minimaliste mais fonctionnel disposant d’un bidon de 10l d’eau propre et d’un de 10l pour les eaux usées. A l’avant, l’espace est super agréable.


Dethleffs vous permet de ranger vos vélos… à l’avant

Cette zone s’ouvre de l’extérieur par une surprenante porte à deux battants. Etonnant et bien pensé car cela facilite la charge de vos vélos par exemple. Car cet espace avant, pour Dethleffs, s’imagine d’abord pour ranger vos vélos. Il peut, ensuite, se moduler en fonction de vos besoins, en ajoutant, en option, deux sièges de plus. Pour combler les sportifs qui ne recherchent pas le confort absolu, Dethleffs prend le pari du minimalisme. Ce profilé Yoka Go est un vrai concurrent aux fourgons aménagés, autant sur le gabarit que l’aménagement mais aussi, et surtout, sur le prix de base.

A lire notre coup cœur sur le Dethleffs Just Go T7055EB


Dethleffs Yoka Go

CV Express

dethleffs yoka go plan

Ford Transit 2.0l 130ch – LxlcH : 5.99×2.20×2.69 – 3500kg – CU : NC – PCGxPCxPR : 2x2x4 – EP/EU : 10/10l – Réfriégrateur : 35l (option) – Chauffage : air pulsé 4kW (option)

Prix : à partir de 47.390€


Dethleffs 2024 en bref
  • Constructeur généraliste
  • 6 nouveautés
  • 52 modèles : 21 profilés – 18 intégraux – 2 capucines – 10 fourgons aménagés
  • Gamme de prix : de 48.900€ (Yoka Go) à 232.050€ (Globetrotter XXL A9000-2 EB)
  • Plus de renseignements : www.dethleffs.fr